GLEのエアサス車高調整・Vediamoに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GLEのエアサス車高調整・Vediamoに関するカスタム事例

GLEのエアサス車高調整・Vediamoに関するカスタム事例

2026年11月02日 23時31分

サンタモニカのプロフィール画像
サンタモニカ メルセデス・ベンツ GLE W166

メルセデスが大好きな中年のオッサンです! どうぞ宜しくお願い致します🤲

GLEのエアサス車高調整・Vediamoに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

以前、診断機のxentryでローダウンをさせたのですが、最大で20mmしか下げる事が出来なかったので、なんとか出来ないかと色々やってみました!

結果的に基準値以上の車高調整が成功したので、xentryでローダウンが上手く出来ない方の参考になればと思います😊

GLEのエアサス車高調整・Vediamoに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

通常ですとxentryからエアマチックに入り、キャリブレーションの設定から車高調整をしますが、直接範囲が±20mmしか調整できません。

つまり画像の様に一つでも基準値から外れて赤い表示がある場合はキャリブレーションを終了設定する事が出来ません💦

GLEのエアサス車高調整・Vediamoに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ちなみに冒頭の画像の車高に調整すると、xentryの画面ではこんな感じで、当然ですがローダウンを完了する事は出来ません!

GLEのエアサス車高調整・Vediamoに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

そこでvediamoの出番になります‼️

やり方としては、エアマチックECUのSPC166にアクセスしてルーチンの項目から画像の各エアサスのオフセット値変更設定からオフセット値を直接入力をしてあげる事で車高調整をする事が可能になります😊

GLEのエアサス車高調整・Vediamoに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

このVLがフロント左になり、HLが左リアになります

この様に直接数値を入力が可能であり、最大±99mmまで車高調整が可能の様です👍

これでxentry基準値の±20mmの制約を受ける事無く車高調整が可能になりますよ👌

おそらくxentry診断でのエアサス車両は同じだと思います

もし、どなたかテストして上手くいったら是非結果を教えてください(笑)

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