レガシィB4の洗車・DIY・ドライブ・KAMIKAZE COLLECTION・神風コレクションに関するカスタム事例

三連休が潰れた代わりの4連休。

神風コレクションの新製品とその他諸々、被弾しました。
おまけも沢山入ってます🤣

日曜日に早速、新作のオーバーコート5.0リキッドを施工しました。

手順として

1.シャンプー洗車
2.スケール除去
3.油分除去
4.鉄粉除去
5.ワックス、コーティング被膜除去(神風№5)
6.再度シャンプー洗車
7.オーバーコート施工

こちらは神風№5にて、塗装表面のワックスやコーティングをクレンジングした後の状態。
水を掛けると親水状態で、水がスーッと引いていく。
研磨しなくても、塗装表面をリセットできるのが№5の良いところですね。

犠牲被膜を剥がすということは、綺麗を保つ上で重要なことだと思います。

こちらがオーバーコート施工後。
透明感が上がり、鏡面の引き締まった艶になりました。

この日はこれにてフィニッシュ。

翌日は、ガラス面の油膜除去とウィンドウコーティングをします。

油膜除去はキイロビンゴールド。

ガラス面のリセットが終わったら、念の為ボディ全体をシャンプー洗車して、神風の新作ガラスクリーナーでガラス面の洗浄。

その後、サマーセールのおまけのKMKZウィンドウコートを施工します。

スポンジはガンバスのコーティング塗布スポンジです。

上から下へ直線的に塗布して、5分から10分で拭き取り。
5分ちょっと過ぎたくらいで拭き取りしたほうが、拭き取りが楽かなと思いました。

オーバーコート5.0リキッドの撥水。
バッチバチでございます。

下に硬化型コーティング等の下地があれば、もっと撥水するかなと思います。

因みにオーバーコートは、文字通りガラスコーティングやセラミックコーティング、ワックス等のオーバーコーティングにも使えます。

あくまで犠牲被膜です。

その後はドライブ。
やっぱり洗車後のドライブは欠かせません。

明日からまた仕事かぁ…。
忙しいことは良いことなのかもしれませんが、ちょっと忙しすぎます笑

週末の洗車やドライブを楽しみに、平日を乗り切ります。