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ハイエースバンのサスペンション・O/H・仕様変更・TAINに関するカスタム事例

ハイエースバンのサスペンション・O/H・仕様変更・TAINに関するカスタム事例

2021年08月28日 00時50分

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にゅうトヨタ ハイエースバン TRH112V

主にDIYでのパーツレビューを中心に紹介します。 最近は適度にボロい100系2台の保管に努めてます。

ハイエースバンのサスペンション・O/H・仕様変更・TAINに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

200系の方のリアサスをO/Hに出してました。
納期1ヶ月。見積り上がって、あとは納品を待つだけ。

新品で買える金額、、、、
ただ、古い仕様なので、O/Hや仕様変更できるというメリットがあります。

取り付けが2輪で言うと、レイダウンみたいに寝てるので、ロッドに側圧がかなりかかるようで、想定外のロッド交換。
高くつきました、、、、

あとは、仕様変更で減衰40%増に。
ワゴンだからね、、、

ハイエースバンのサスペンション・O/H・仕様変更・TAINに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

あとは、ホイール研磨に時間をとられ、
油脂類の交換ができてない、、、、

もうすぐ100系の車検なので、急がねば、、、

ハイエースバンのサスペンション・O/H・仕様変更・TAINに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

玄武のuボルトにも交換せねば、、、、

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