2019年10月21日 05時59分
平均回転数6000rpm。 鉄男Day。
ファスト・ギャッシン。
出光と昭和シェル合併記念。
昔は各社レギュラー戦争を行い、独自の添加剤を配合して差別化を図った。
当時の出光のレギュラーガソリンはとんでもない高性能を誇った。
行き過ぎた競争に行政から「待った」が掛かり、現在ではレギュラーは各社横並びで同一性能。
但しハイオクは違う。
ハイオクは昭和シェルの独壇場。
V-Powerのレスポンスは他の追随を許さないものがある。
代車のテリオスキッド5MTturboスイスポはパーツ塗装にいきました。
来年イデアルディスクローターとキャリパー外して純正キャリパー塗装と社外ディスクローターとパット変える予定かなぁ😆イデアルキャリパーホイール16㌅からなので...
新車で２年くらいでバッテリー上がり。。パワーバックドアをエンジン停止状態で作動させてるとバッテリーに負荷がかなりかかりますよーとトヨタさんで教えてもらった...
勤務終了〜寄り道〜帰宅完了明日は休みとりあえず帰宅後ルーティン終了で台風🌀チェック中朝06時から良い方に変わってきたただ油断は出来ない次の3時間後で確認す...
みなさんいいね！ありがとうございます(｡･ω･｡)さて健忘録、今年の２月頃かな？スノボついでに雪山へ試乗に行って来ました。試乗ついでにスノボ？で、感想です...
…鴻巣からは約1時間ほどで着きました😎✨✨✨✨部屋の窓からつばさ号を激撮(ﾟ∀ﾟ)wwwwwwwww相変わらずギラッギラだな🤟😋🤟✨✨✨✨✨
