Ash-ra君さんが投稿したカスタム事例

てな訳で、
前回はビシャモンの油圧抜いてチェーンブロックでアームを吊り上げてて、
ワイヤーリンクの滑車を外してたお話だったんですが〜、
今回もその続きですら。
(。・ω・。)ゞ

油圧シリンダーの下側の油の配管を外してやると、シリンダーと配管の中から
まだ残ってた油がタラタラ流れてきます。
(。・ω・。)ゞ

配管外したら、
シリンダーと柱を固定してる土台のネジも外します。
(。・ω・。)ゞ

油圧シリンダーの配管と固定ネジ外して
フリーになったシリンダーにベルト掛けてエンジンクレーンで引き抜いてやるです。
(。・ω・。)ゞ

この油圧シリンダーもペットボトル50本ぐらいの重さがあるので、
アタシの独り作業で抜くのは困難です・・・
(；・ω・)

一番問題の油圧抜けの原因のシリンダーの摘出に成功しました。
♪(ｏ・ω・)ノ))

てな訳で、
レンタルガレージサービスGARAGE Ash-raはプライベーターを応援します。
(。・ω・。)ゞ