JB-DETカスタム事例553件

オプティ　ビークス

さてさて。 今年もエンジンを下ろしてます。 3月末にエンジンが爆発したので今回は強化コンロッドを組み込んだニューエンジンです。ほんで補機を移植してたらエキ...

オプティ　ビークス

さて、今年もエンジンを組み立てます。 予定ではお盆に載せ替え、慣らしまで終わらせる予定です。 ヘッドは出来てるので腰下を組みます。 いよいよ謎の強化コンロ...

オプティ　ビークス

お久しぶりです。 オプさんデフのイニシャルが20N切ってたのでデフのOHがてら2.3速が入りにくくなってたので整備です。 エンジンは今回マウントで分離して...

オプティ　ビークス

例によりオプさん不動につきお題に乗っかるくらいしか上げるものがない。

ミラ L250V

少し久しぶりのミラネタ🤏 今まで20年以上あるキャリアの中で、決して超えることはなかった一線を越える日が来ました🙌 ダイハツの歴史的な名機と言える直列4気...

ムーヴ L152S

オプティ　ビークス

今更ですがGWに今年もEFJBMT参加してきました。 総数200台オーバーの大規模なMTです。 EFJBエンジン縛りのMTでここまで人が集まるのは中々すご...

ミラアヴィ L260S

2ヶ月前に錆がどうの言ってたので重い腰を上げてサビ落としをします。やべぇ使い方してますが、これこそ素人整備です！！ タイヤ外すなら脚交換も一緒にってやろう...

オプティ　ビークス

さて、例のアリエクコンロッドの健康診断を行いましょう。 今回健康診断にあたって知人に話をしていたところ カメ「アリエクで強化コンロッド買ったった。」 知人...

ムーヴカスタム L902S

昨日オイル交換を済ませたので久々の添加剤投入。 丸山モリブデンさんの添加剤は過去に2度投入しましたが分かりやすい変化を感じる事は無かったのですが、今回使用...

オプティ　ビークス

さて、例のコンロッドが来たからにはこっちも準備せねばなりません。 まずクランクシャフトの測定の為さっさとバラしていきます。降りてるエンジンだからヘッド取る...

オプティ　ビークス

我が家に大陸から謎の小包が届きました。 そうです、アレです。スゴい！ちゃんと緩衝材が入っている！ ダンボールに入っているだけでもちゃんとしてるのに！そして...

ムーヴカスタム L902S

ムシムシして嫌な初夏気分 どうせぶつけて割れるだろう予想の無塗装サフバンパーと久々の光合成を楽しむ猫🐈‍⬛ 今から雨降るとかジメジメ確定案件な午後を迎えま...

ムーヴカスタム L902S

昨日は工房長と待ち合わせしてご一緒に久々のbase訪問。 桜義社長にゴニョニョして頂きたく参りました。 朝はドン曇りで肌寒いくらい おやびん本日もお世話に...

ムーヴカスタム L152S

夏タイヤ仕様に変更！

オプティ　ビークス

オプティとりあえず復活です。おかえり、愛しのポンコツ。

ミラジーノ L700S

ジーノにはコペンの純正サスが付いてた状態で購入したのですが購入時から多分終わってるくさかったのをようやく交換 ブリッツの車高調にしました🫶だいぶマイルドで...

ムーヴカスタム L152S

雨とMoveと桜✨Moveと桜✨前の愛車と今の愛車！

ムーヴカスタム L152S

元の仕様に戻りました！この仕様が1番カッコイイししっくり来る✨

オプティ　ビークス

とりあえず動かす用のエンジン届きました。 15万キロ超えではありますが、圧縮は11、11、12、11.5と割と調子は良さそうだったので購入しましたが、ご覧...

オプティ　ビークス

お題に乗っかるくらいしかすることが無い。

オプティ　ビークス

おわらサーキットへ55秒入れに来ました。 今年のノルマはコレです。 コレを終わらせないと終われない。 タカスで壊した足は師匠のところに転がってた何用か分か...

ミラアヴィ L260S

絶賛放置車両に履かせてる夏タイヤを外す為の儀式。 最後にエンジン掛けたのいつなんだろ… バッテリーカット着けてますが、完全に上がってます。 ある程度充電し...

オプティ　ビークス

北陸のアタックシーズンは短い。 おわらのベストは更新したので次はタカスサーキットです。去年の年末で71RSの美味しい所を使い切ったのでRZをおかわりです。...

ムーヴカスタム L152S

つけ置きパーティ開催しました。 アストロで1000円以下のやつで試してます。 風呂場でお湯注いで2〜3時間放置これがこれに、、くっそ綺麗になって笑えました...

ムーヴカスタム L152S

さてさて前回の続きを、、 今回は練習がてらインマニとエキマニの加工とヘッドのバラシまでやります。加工途中ですがインマニ→エンジン間の拡大加工っすね。 本番...

ムーヴカスタム L152S

ムーブ買ってきてとりあえず一部残して修理と快適装備取り付けは一通り完了したので趣味の車いじりをやっていきます。 とりあえず現状買い揃えたものの紹介でも、、...

オプティ　ビークス

月曜夜にインフル発症しまして、数日ぶりに外に出たら大変な事になってました。積もったなー。

ミラジーノ L700S

手元にブリッツのタッチブレインプラスが余ってたので取り付けました😉 4気筒エンジンが載ってるのに3気筒用のスピードメーターのままだったので持っててちょうど...

ミラジーノ L700S

雨ってのもあるけど、3速でも直線ホイールスピンする… あ…これアカンやつや…と久々に思わせてくれる ブーストは1.2でした 坂道発進気を付けないとだなんか...

ミラジーノ L700S

久々の投稿。 JBエンジン搭載ミラジーノ 購入時に元々ついてたスポーツECUの燃調悪かったんでフルコンに付け替えて現車セッティングしました ブースト1.1...

ムーヴカスタム L902S

ご無沙汰してます。 何だかんだバタバタした1年も残りわずか 相変わらずのマッ缶公園にてコーラがぶ飲みしながら撮影。 だいぶ速いご挨拶となりますが本年も皆様...

オプティ　ビークス

今のオプティに行き着くまで、話せば長くなります。 「カッコイイ」「おしゃれ」そう言われる車にしたかった。 日頃私を見てくれている人は 「え？」と意外に思う...

オプティ　ビークス

タカスサーキットベスト更新しました。ベスト1.9.812。 目指せ7秒台。

ムーヴカスタム L152S

10月に7台目のL152Sムーヴ納車されました🤣希少なマルチナビ付 低走行でお店が大阪でしたが店長さんとやり取りを重ね、現車確認せずの購入でしたが満足度1...

オプティ　ビークス

待ちに待ったアタックシーズンになりました。 おわらサーキットの車両レコード更新しました。 動画はおわらサーキットのXより拝借。 聞こえは良く聞こえますがオ...

オプティ　ビークス

今更燃料強化です。 エボ7の燃料ポンプを師匠から貰って搭載します。 当然純正のパイプは長さが合わず使えないので8mmのホースと9mmのアルミパイプを使って...

ムーヴカスタム L152S

新車で納車して早21年 ムーヴには今も現役で頑張ってもらってます35万キロ到達 エンジン載せ替え無しです JBDETは丈夫ですね

コペン L880K

友達が一眼で撮ってくれました 三脚忘れたらしいのでまたリベンジしてくれますさてセカンドアニバーサリーなので専用のステアリングが付いてる訳ですが…廃盤でした...

オプティ　ビークス

この粗悪なL880用の謎エキマニを、、こう！ せめてこれくらいにはして欲しいよ。 排気効率を良くするための社外品でしょうよ。 こんなゴリゴリな抵抗を残して...

ムーヴカスタム L152S

洗車この型のムーヴも少なくなったよなー まだ乗ってる人居ますか？ヘッドライト磨き 外置きなので定期的に磨かないと黄ばんできます目が綺麗だと車が真新しく見え...

コペン L880K

突然ホイールを手に入れました 初代プリウスの鍛造ホイールです なんか今では高いようで… とりあえずアクアで使用されてたので扁平のせいでこのまま履けず…タイ...

オプティ　ビークス

冷静に見て頭おかしい。

ムーヴカスタム L152S

久しぶりの投稿ですが……車を変更致します！ L152sからL152sへꉂ🤣𐤔 今回松山から引っ張ってきました。 友達に頼んで取りに行ってもらい本日夜現車確...

オプティ　ビークス

お盆にエンジン載せ替えました。 タービンブロー修理後オイル食いが発覚、3月にヘッドはOHしていた事からオイル上がりと判断。 不動時間短縮の為新たにドナーを...

ムーヴ L902S

タイヤ変えるついでに13インチから14インチにしました。このサイドウォールが立ってる感じ好き、後コンチネンタルのサイドウォールのデザインも好き☺️

オプティ　ビークス

知人から教えてもらったカロッツェリアの1dinオーディオ買いました。 オーディオ買うなんて何年ぶりだろ。オプティに2dinは邪魔なので1dinオーディオを...

オプティ　ビークス

また変なもの作りました。 リアID65変換アジャスターです。上の凸部分は10mmくらい残して切断。 アジャスターは30プリウス用を流用して、アジャスター下...