オプティ ビークスのオプティビークス・JB-DET・エンジンオーバーホール・DIYに関するカスタム事例
2026年07月28日 11時15分
どうも初めまして。 富山でイカレ気味のオプティに乗っております。 他にお疲れ気味のフォレスターにも乗っております。 基本的にDIYでなんでもやります。 何か私に興味を持たれましたら生暖かい目でご覧くださいませ。
さて、今年もエンジンを組み立てます。
予定ではお盆に載せ替え、慣らしまで終わらせる予定です。
ヘッドは出来てるので腰下を組みます。
いよいよ謎の強化コンロッドを組み込みますよー!
カツン。
、、、??
oh, shit!!!!!!!
どうやら純正ピストンに組み合わせる雑魚用のコンロッドではなかったようです。
シリンダー掘る??
ボアアップってなるとF6Aのピストン流用だけど、今から加工に出すと時間がなぁー
面倒なので大端部を削って分からせてやりました。
強度?精度?知らんよ。
そもそもアリエクなんて異世界から取説も何もない物を買ってるのに今更恐れるものなど無いのだよ。
上手く行けばラッキー
悪い方に転がってもそれはそれで経験です。
ピストン、コンロッド、クランク、オイルパンにタイミングチェーン。
その他諸々組み付けて腰下完成。
今回メタルはかなり緩めに組みました。
フリクションロスが減ってレスポンス良くなったら良いなぁ。
あとは車上でヘッド組み付けたらエンジンは完成です。

