BRZのTRDドアスタビライザーに関するカスタム事例
2018年11月06日 20時34分
KeitaBRZGT3Rスバル BRZ ZC6
愛知県西尾市出身。 元D自動車整備士 現トラックドライバー。 元愛車 BRZ RA Racingを2025年 7月15日に降りて、2025年 8月25日から BRZ CUPCarBasicに乗り換えました。 通勤快速仕様、サーキット仕様に今後するつもり。
新城ラリージェームスブースから購入したTRDドアスタビライザーをさっそく取り付け‼️
作業は、一時間程です。
ドアのネジ
ストライカー
内容物
作業は写真の通り、ストライカーのネジを外して付けるだけなんだけど。
車両には、緩まないよう、ネジロック剤が塗られているので、ドライバーだけだとびくともしない❗
なので、自分は、DEENのビットセットを使って、外してます。
ビットセット有るだけで、ある程度作業が楽なのでオススメ！
ビットセットの箱
これは、取り付け後だけど、付属品のストライカーネジは、トルクスネジ…。
なので、ビットセットの中身はトルクスもあるので…。
ちなみに、バネになっているので、スライドさせて押さえながら閉めていくことになる
こんな感じ。
要領書があるので見れば分かる。
左右均等に締めないと、ガチで、壊れる。
ドアの方は、ネジ再使用。
こっちは、ドライバーで簡単！
カバーを被せるだけ
取り付け前と後の音の違いが有るから分かる。
装着後、走ったけどすごくボディがガッチリしてた！
自分は、前後タワーバーと車高調とSタイヤを付けてたから、違いがすごく出ていた！
剛性アップにもつながるからオススメ‼️
