かずさんが投稿したカスタム事例

待望の棒が出たのでﾌｫﾙﾂｧに社外調整式ﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰとﾃﾞｲﾄﾅのﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽﾌｨﾙﾀｰを購入。
社外ﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰは転倒時ﾚﾊﾞｰが折れないように可倒式、ﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽﾌｨﾙﾀｰは多分交換はしていないだろうと思い純正を入れようかと思いましたが丁度ﾃﾞｲﾄﾅのﾊﾟﾜｰﾌｨﾙﾀｰが出ていたのでﾁｮｲｽ。

社外ﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰは純正と比べると少し短いｼｮｰﾄﾀｲﾌﾟ。

交換は緩み止めのﾅｯﾄを外して支点のﾎﾞﾙﾄを外して付け替えるだけ。
交換後はこんな感じ。

ﾘﾔはこんな感じ。
いい感じです。

次にｴｱｸﾘｰﾅ-交換ですがまずｻｲﾄﾞﾊﾟﾈﾙを外します。

ｴｱｸﾘｰﾅ-ﾎﾞｯｸｽの固定ﾎﾞﾙﾄを外してｴﾚﾒﾝﾄを外してみると予想通り未交換で詰まりかかってるみたいでした😓

ｸﾞﾚｰﾄﾞが分からなかったので同じ型式なのでﾎﾞﾁｯてしまいましたが………

形状は一緒みたいなので取り付けは可能みたいです。
ﾌｨﾙﾀｰ部分は一回り二回り大きいので流量は増えますね。

ﾌｨﾙﾀｰを取り付けます。
取り付けはﾋﾞｽ一本で固定です。

ｴｱｸﾘｰﾅ-の蓋を付けます。

ｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰを付けてﾀﾝﾃﾞﾑｼｰﾄを付けて交換終了です。
付けた後のﾚｽﾎﾟﾝｽは良くなったきはしますが実走行してみないと分からないので後日走行してみてですね。
ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄも購入してあるのでこれも後日ﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙも一緒に交換します。ﾌﾟﾗｸﾞは手元に来る前にｲﾘｼﾞｳﾑﾌﾟﾗｸﾞに交換済みです。