イグニスの洗車した・メンテナンス・そして課題が増えるに関するカスタム事例

キレイになりました✨

あゝスッキリ(*´∀｀*)

今日は丸一日クルマに費やすぞぅ！と意気込んで、濡らす前にやらねばならない作業を片付けるところから始めました。

雨ざらしなもので、大分色褪せて来た木部をマスキングして

ニスを塗り塗り

時間が無いので今回は2度塗りで勘弁してやろう。

使っているのはコレ。
値段以外に拘り無し。

ワイトレの定期点検して。
今まで緩んでたことは一度も無いです。ボルトも問題無し。

因みにフロント20mm(15mm+5mm)、リア15mmです。
リアは20mmだとタイヤ間の空間が広過ぎて違和感があるので。たった10mmなのに不思議なものですね。

ついでにトーも僅かにアウトに振って。

そして漸く洗車。

ナンバープレート下を洗おうと、角度を変えたらバキッと割れました。うちのクルマ唯一のカーボン柄（面倒くさくて塗ってなかった）のナンバープレートの角度を変えるヤツ。
長い間ご苦労様でした。

手を切る初期状態に戻りました。気を付けないとね。

エンジンルームを拭きながら思う。
この絵面、きのこよりイイ(*´꒳`*)

しかしこの段差を何とかしたい今日この頃。

綺麗に段差を無くしても体感できる様な効果があるとは思えないけど、隠蔽されるキノコと違って、覗けば見えてしまうので気になります・・・