2020年04月05日 19時04分
車検の際パッド交換しといたほうがイイよと言われてたので、パッド用意して作業しました～
ロードスターはダブルナットになってて、最初気づかずグルグル回してました😅
NEWパッドはディクセルのストリート用ですね。通勤用車には十分な性能とコスパ！
２mmもない！？車検で交換レベルでしょ😵
工場の社長さんには、「好きなの自分で付けな」と言われてました。
シングルピストンは交換が簡単！
グリスを塗り塗り(多いな)
パッドカスを掃除して元に戻せば完了😀
こんなに用途必要ないけど、止まるに越したことはないでしょ～(ノーマルでイイのに)
タッチが変わるとか良くわからないから、今度走るときに色々チェックしてみよう。
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