RX-7のFD3S・パワステキャップ・キャップ交換に関するカスタム事例

今回はパワステキャップを交換しました。純正プラスチック製だと熱で割れるとあったので早めの交換です。

ブログにも書きましたがスリークライトの４灯化がまだ出来ないので違う事してます。
誰かアホでもわかるように教えてください🙏一応〜あれでやってみようと思うんですが間違ってたらアドバイスください🙇‍♂️

自車のエンジンルームを眺めて何色がいいかと悩んで、シルバーと青系には拘ってたのでその２択からには絞ってました🤔

で、タワーバーボルトに合わせてこの場所ならシルバー色がいいかとアルミ削り出しが良くて探したけど日本のメーカー、ショップさんからは出てませんでした。

ならと海外サイトで探したらFD純正と同じ内径のがあったので安いし試しに購入。20日ぐらいで海外から届きました。意外と早い！

大丈夫かなぁ〜と装着したら問題なく付きました👍お〜〜やったね😆

中の樹脂のフロートも干渉する事なくちゃんと奥まで閉めれましたよ👌
これでまた古い車でもエンジンルームが綺麗に見えるように出来ました(^^)
ただ、難点は他の部分の汚なさが逆に目立って来てしまってますかね〜😅

一応〜サイトも載せておきます。

詳しく載せると営業妨害になるやも知れないので、安く替えたい方は探してみてください🙇‍♂️

他の色やサイズとかも色々と海外サイトにはあったので、他の車種の人も実車の寸法を測って購入も出来ると思いますよ。つまりは他のキャップ類も色々あります。
ただこれは装着出来ただけなので実際はいいのかはわかりません。自己責任でお願いします。

万が一、今後何か支障あったらその時に報告しますから。支障報告無ければ問題ないと思ってください。
誰かの役に立てば幸いです。

購入するかしないかは貴方次第です。

ではまた。

上から見た画像。ビカビカ✨です。

全体的から見た画像。

カラーは8種類ありました。

純正フロートと裏側。

合体！

純正はこんな型にキャップ裏はなってます。

純正のプラスチック製のパワステキャップ。