MR2の辺境伯さんが投稿したカスタム事例
2021年06月13日 05時55分
辺境伯トヨタ MR2 SW20
南信州の辺境に暮らす、自称「南信州某地区一のMR2使い」です(笑) MR2には1型、3型と乗り継ぎMR2歴も35年目に突入しました。 今の3型GTは'94年から、エコカー補助金、割増税率の逆風と嫁さんからの廃車圧力に耐えながら維持してきました(笑) MR2GTとシエンタの2台体制の維持に苦労しつつも、最後のMR2オーナーを目指し、また理想のMR2GT完成のため頑張っています。
昨日、トヨペットにMR2GTの名義変更の必要書類を届けに行って来ました。
以前も書いたかも知れないけど、僕のMR2GTは亡くなった父親の名義になっていて、父親の遺産になるので名義変更には相続人全員の同意が必要と言われ、現状では売る事も廃車にも出来ないようなので、(売る気も廃車も無いけど)思い腰を上げて同意書や他の必要書類を集めトヨペットに一任してきました。
店長から「車検証が欲しい」と言われ、「MR2GTで行って良かった」と心から思いました(笑)
田舎道なので路面が荒く気を使うけど、適度なワインディングを走ると、後輪駆動の加速やミッドシッブの回頭性やハンドリングなど、スポーツカーの運転を楽しむ事が出来ました(笑)
トヨペットの工場長のM君と話をしましたが、M君が半年前までいたトヨペットでは、86は3台くらいしか売れなかったそうです。
地元店は86乗りのNさんがバリバリ売ったと言うのもあってか、86の入庫が多くて驚いたと言っていました。
スポーツカーってのは店により、と言うか販売員の情熱に依るところが大きいのかも知れませんね。
