ランサーのUSパーツ・三菱車で繋がろう・ランサー北米・USDM・DIYに関するカスタム事例
2024年01月14日 22時09分
NA8Cロードスター→A187スタリオン→E39エテルナZR-4と乗り継いで、現在はCSランサーで遊びまくっているちょっと危なっかしい平成産まれですww 無言フォロー大歓迎💕 笑って頂戴今日もまた🎵 スタリオンはなんやかんや保管してます☆ いつか登録出来たらなぁ～♪
今回はお題に乗ってUSパーツについて投稿します～🎈
因みに記念すべき100回目の投稿でもあります✌️✨ あっすあっす！🎊
んで、しばらく前なんですが俺のランサーのヘッドライトをなんとか北米仕様っぽく出来ないかな？っと思い立ち、とりあえずバラバラにしてみたんですよ⛔
ヘッドライトが入るくらいの大きめの段ボールを用意して、石油ヒーターの温風に包まれるように置くこと20～30分⏳️✨
割と簡単にレンズと本体と分解することが出来ました👏
最近の車のシーリングって柔らかいんですね⚡
因みにこのライトはオークションで買った、インナーがブラックアウトされたスポーツグレード用のライトなんですよ🎈
レンズとライトはプラスチックの爪をゆっくり起こすことで分解でき、レンズとインナーカバーはビスを外せば更に分解できます✌️✨
んで、インナーのコーナーマーカーを付けたい部分がブラックに塗装されているので、薄め液とピカールで優しく優しく塗装を剥がしたんですが…
リフレクターを切り出す為にマスキングテープを貼ったらメッキもろとも剥がれてしまいました⛔
…おーい🗿
気を取り直して、剥がしたマスキングテープをA4のクリアファイルに貼り付けて、マスキングよりも大きめに切り出します✂️⚡
クリアファイルに貼り付けると、テープの貼り直しが出来るうえに、１度に２枚切ることで一気に左右対称の型紙が出来るんですよ✌️✨
念のため大量に作って置きましたw
リフレクターは、なんかそれっぽい加工が入ったアクリル板を用意したんですが、板厚が3mmもあるんで、切り出すのも大変だったし、ヒートガンで湾曲させるのにも一苦労しました⛔
しかも無理すると模様に沿って簡単に割れるし🗿💢
平板でも2mmくらいで最初っからオレンジ色のアクリルを使った方が良かったかな？？
因みに、縦横に湾曲させるのにも限界があるので、この辺は仕上げでごまかすので妥協しました🐥🎈
メッキを剥がしてしまったので、100均で買った両面テープ式のアルミ板を貼ることにしました✌️✨
新設するソケットの回りにも貼り込んで、少しでも光が飛ぶように祈りを捧げます🧘🎈
因みにソケットはゴム製の汎用品を使用しましたが、球交換の作業を考えると少しでも全長が長い物を用意すると良いです✌️
リフレクターをオレンジに塗装して、数回に分けてコーキングでガチガチに固めます⛔
初めはクリアーで大幅に隙間が空いた所や、アルミ板の粘着が弱い所に充填して固定し、仕上げにブラックでなんとなく左右の形を揃えます🙌
ここで帳尻を合わせれば、なんかそれっぽい物が出来るんじゃないかと？？
んで、再び石油ヒーターの刑に処してまたライトをドッキングし、贅沢にも変成コーキングで固めて完成しました🎉💥
割と近くで見ても、仕上がりの悪さも目立たないんで上出来じゃないでしょうか？？
比較する対象も無いんで、これで良しとしましょう🏌️🎈
…って思ってたんですよ🐲？？
おーっとシーリングの処理が悪かったのか内部が結露してるぞーい！🦸💥
冬入り前に速攻で組み立てたので、最後の最後にやらかしてしまいました⚠️
っと、思いきや？？？
光が超絶小せぇ！！！www⚡⚡⚡⚡
ライトの中に蛍住んでるレベルの優しい光ですこと🐛？
反射板の穴をもっと大きくするべきだったか、クリアーオレンジをもっと薄く塗るべきだったか、板厚がやはり分厚かったのか…🗿
ここまでガチガチに固めて、またやり直すのめんどくさいー！⛷️💥
ってことで、今度は純正ライトで再チャレンジです🚀💥
失敗は成功の母ってね🎈
ははw
