MR2のSW20・F80・ピスタ・FXX K Evo・ローマに関するカスタム事例

こんな投稿じゃ怒られてしまうかも知れませんが、今、私の車、人間ドック、じゃなくて車ドック、じゃなくて車検とちょっとしたメンテの為、HKSテクニカルファクトリーに預けている為、乗れません。まあ明日帰って来るので実際乗れなかったのは先週だけですが、乗れなかったので、これで我慢してます。

SW20に、ついては前回の何も変わっていませんが、メインカーの為。

Tバーだったって今、気が付きました。

エアロが、あまり選べなくてちょっと残念。

フロント以外ボメックスかな？元々ガレ福もボメックスと言うかアリゲーター製だから良しとするかな？

ホント後期でモール黒どうにかして欲しい。

なぜ、今回、この投稿をしたかと言うと、やっぱ、これです。F80。私はF40の世代なのでもうあれから40年なんですね。天王寺の、アート引越しセンターに見に行ってたのが懐かしいです。F40が赤なのに、良く見るとカーボンの目が見えて元の塗装だ！って感動した思い出があります。一昨日くらいにガレージに無料で納車されていた為、いじってみました。フロントの一部、色変えたら結構格好良くなりました。

一度も運転していません。改造して満足しました。

良く見ると内部の構造までよく再現されています。

画像が悪い。いじったらすぐSWに乗り換えました。

前にも話したフェラーリの中で一番好きなピスタ。ホントはスパイダーの方が好きなのですが、収録されていないのでこれで我慢。

これも改造して満足。運転していません。

改造っていってもエアロないし、カナードとGTウイング付けるだけで、付けるとカッコ悪いのでホイールと車高調とタイヤサイズ変えたのとブレーキ変えたくらいです。みんな共通です。

ディヒューザー、電動で動く感じだったな。そこまでいらないけど。

サイドもこんな感じに黒のサイドフラップを付けるか、板にするか迷い中です。

迫力のボンネット。これぞチューニングカー。ピスタはガチガチのレーシングカーだから488をピスタのエアロにして街乗り仕様がいいかも？そんな車、前に見たな。黒の。

チャレスト、ストラダーレから続くリアグリル。私の車のトムスグリルはモデナのチャレストが黒グリルにしてたのと、180で黒でRPS13って書いてるプレートが格好良くて付けました。高校の同級生がSW降りる時に形見にもらったのがきっかけですけどね。
しかしトムスのグリルはかなり昔だから先取り凄い。

このリアディヒューザーを参考にSWに同じようなの付けたいな。

FXX-K EVO

これはちょっと改造しました。

この車は走らせてました。めちゃめちゃ速いです。

でも１、２回でSWの方が使用頻度高いです。

サイドフラップとディヒューザーがピスタに反映されていますね。

これもエンツォのチューニングカーですね。

カナードとアンダーパネル追加しました。こっちの方が格好いいかな？

確かウイングも変えたような？

ローマはちょっとエレガントにしてみました。

アストンマーチンで一番好きかもヴァンテージ。