タントカスタムのマフラー交換に関するカスタム事例
2026年10月17日 11時23分
中年@自転車操業 ダイハツ タントカスタム L375S
中期型平成8年式、SRのAT車です。 歴代の車の中で一番長く所有しています。 改造よりも車の健康維持がメインなので見た目全然変化しませんがユルくやっています。減らず口と無駄口だけは自信があります（笑） 他に足車でタントカスタム(L375S)に乗っています。 ※過去の労災事故により体に障害があります。体調不良により頂いたコメントへの返信遅れる場合があります。 状態悪化による入院等の場合できる限り告知させて頂きますがご容赦頂きますようお願いします。
足車タント。先日「やべぇかも」と言っていたマフラーがいよいよやべぇので
交換します。
しかし歳喰ったなお前は。
今週始め、何かマフラーからホーホー鳴るのでまあまた近いうちに〜なんて思いつつ
会社帰りに腹いせにミスド寄って爆買いしたら帰り道はガタゴトガチャガチャの大合唱（笑）
たかだかミスドで何て罰だ！
したがって翌日から通勤はGTOでした。
雨に当てない主義なGTO。
たっぷり雨に濡れました。
そこで考えた。まあ天然水だからええか。
最近ミスドのチョコファッションが好きです。
歳取ると派手なもん食わなくなるは私には本当だったか。
外したマフラー、新車から14年。
腹下も交換推奨でしょうがもう少しいけそうです。
新品マフラー、HST製送料込み12000円くらい。
注文翌日佐川急便が心を込めて配達してくれました。
ありがとう佐川っち。
ナットが結構サビてたんで気合い入れてみましたが
普通に取れました（笑）
さあ後は腹下のマフラーが長生きする事祈るばかり。
