ジムニーのデフ・ショックアブソーバー交換に関するカスタム事例
2021年06月05日 17時21分
本日も朝からデフのバックラッシュ調整。
というのも前からきになっていて。
とまっている状態でペラシャ回すと他の23.43と比べるとかなりの量まわりました。
それでバックラッシュを疑い分解しました^ ^
でもバックラッシュは0.15程度。
？？？？？？？
と頭の中はなり。
結論はドライブシャフトのガタ？くらいしかわかりません（笑）
わかる方いましたら教えてー^ ^
そしてそのあとはショックを交換しました。
いまついてるショックは片側、完全に抜けていて（笑）
知り合いの方が見かねて（笑）
43についていたガス、多分ES9000
ショックをいただき延長ブラケットつけてつけました。
ちとストローク短いかも(°▽°)
でもカタログ見た限りほとんど一緒だったよーな。
ブーツの分がちと邪魔かも（笑）
様子見ることにします。
関係ないけど昼に子供がつくってくれた坦々ソーメン
（笑）
うまかった（笑）
来週はロッドエンド壊れる前にZリンク作成の準備します（笑）
某オークションでノーマルのステアリングロッド落としたので切って溶接の準備。
溶接やったことないですが知り合いに教わりながら^ ^
