WRX STIのビーナスライン・タイヤ交換・NANKANG NS-2R・265/35R18・VOLK RACING TE37 SAGAに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
WRX STIのビーナスライン・タイヤ交換・NANKANG NS-2R・265/35R18・VOLK RACING TE37 SAGAに関するカスタム事例

WRX STIのビーナスライン・タイヤ交換・NANKANG NS-2R・265/35R18・VOLK RACING TE37 SAGAに関するカスタム事例

2021年10月22日 23時16分

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shinwyattスバル WRX STI VAB

こんにちは。 少しだけ弄ったスバル WRX STI VAB F型に乗っています。 よろしくお願いします。 無言フォロー失礼します🙇‍♂️ ほぼ放置ですがtwitterもやってます

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どうも。
本日ワクチン接種1回目
そして、あっという間に寒くなって着るものに困っているShinです。

投稿するの忘れてしまいそうでしたが、(お気付きの方もいるかもしれませんが)今月初めにタイヤを交換しました

納車から2年あまり使ってきた純正タイヤもまだ使えそうでしたが、雨の日に不安を感じたので思い切って交換へ

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NANKANG NS-2R
265/35/18

せっかくの9.5Jなので265いっちゃいました😎
タイムセールやらポイントやらで、1本9000円以下でGETできました😆
(お金ないので国産は手がでません)

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初めて行くこちらのタイヤショップで交換

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車高調汚い

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内減りしてますね

でもまだまだいけたか😅

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ガソスタ映えはこんな感じに

ホイール
VOLK RACING TE37 SAGA
18inch 9.5J +45

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フロントは余裕

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鬼門のリア

高く見えますが車高は約20ミリダウンで、
街乗りは干渉無し
ビーナスラインの大きなギャップで少し干渉しちゃいました(標高高くて空気圧パンパンだったのも要因か🤔)

何か対策を打たないと…
アーム?
爪折り?
どれが1番なのでしょうか?

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