S660の今までで一番体感できた車部品・いつもイイね👍ありがとうございます🙇🏻・世界に平和を・花粉症ツラい🤧・ブレーキパッドに関するカスタム事例

2026年03月08日 15時23分

#今までで一番体感できた車部品 #いつもイイね👍ありがとうございます🙇🏻#世界に平和を #花粉症ツラい🤧#ブレーキパッド

ご覧いただきありがとうございますm(__)m ホンダS660に乗っています。モータースポーツ大好きで、レーシングカートにも乗っていました。今は峠をドライブしています。パーツやメンテの投稿はみんカラにしています。CARTUNEでは皆さまの写真を勉強させていただきます。

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こんにちは。
いつもイイね👍ありがとうございます🙇🏻

このクルマで＂今までに＂ですとコイツですね。
DIXCELさんのブレーキパッド、S typeです。私ブレーキパッドの偏食激しくて、タッチが合う/合わない結構分かれます。
メタル系のカツンと効くパッドは好みでなく、当たり始めでもフィーリングは欲しい。某メーカーさん系のパッドが大好きですが、（だいぶ）以前磨材がプレートから剥がれたことがあってそれ以来避けてます。。。
エスロクは車重が軽いので、ストリートなら磨材はカーボン系でなくても大丈夫だと思いますが、ダウンヒルするなら700℃ぐらいまでマージンは欲しい。初期もある程度あって温度域がその辺…🙄となるとコレなんです。エスロクの純正ローターはソリッドなので、外気温高い時に何本も走るとケムリ出ますけどね(ｰｰ;)表面がコゲるくらいです。