エスティマの106Style・バトルワークス・車高短・ベルサリオに関するカスタム事例

フォロワーさんからの純正リアスポ、有難く1つ目が届きました😍✨
とりあえず乗っけて見るw
手ぇ離しても落ちないバランス😂www

まぁ、同じもの2個並べただけだからピッタリは合うわけ無いんだけど😅
そこそこ馴染んでるw

この状態で下っツラは綺麗にフラット😍✨

ちょっと長すぎる気もするけど😅
マフラーカッターもズラして突き出しにして、ヤンチャ仕様でいいのでは？
(ピッタリ重なるように削って行くのでもう少し短くなるハズだし🤔)

リアフェンダーはフル乗車で片足段差に乗っけると
(歩道に乗ったりスロープに乗ったりするシチュエーション)乗っけてない反対側のタイヤに純正フェンダーが乗ります😓
走行中の段差やうねりで乗る事は無いんですが・・
片足に荷重かかる時に予想以上にストロークするようで・・・
もう少し切り上げギリギリまで行こうと思ってましたが・・

フェンダー外すと中身こんな感じです(黒にも塗ってすらない雑さw)
上のバーフェン貼った画像見ると分かるのですが、フェンダーアーチのプレスラインがバーフェン被せた時の上のラインとほぼ同じなので、リベット留めとパネルボンドがほぼプレスラインまで来ててもう切り上げられへん💦💦
_(:3 」∠)_

考えた結果・・・・
もうバネは28kだしなので・・
（´-`）.｡oO(踏ん張れよ28k・😭柔らかいなぁ・
(28kでも20mm以上ストロークしますね😑)
40kでも良さそうですが、フロント置いてけぼりもアレだし・エンジンあるフロント、リアより硬くすると50k近くなっちゃうし😵💦

あまり派手にしたく無かったんですが・
もう1サイズ上のMサイズを貼ることにします・
片側もう30mmほどワイドになります🤢💦
逆ゾリフェンダーだし、フェンダーのふちが無いしなので形が好きじゃないんですが・・😑

好きな形じゃないし、派手になっちゃうんだけど・・😵
純正フェンダーがタイヤに乗ってバーストなんて絶対あってはならないので🤢💦
画像見てもらえば分かるんですが、SサイズからMサイズに変える事によりフェンダーの幅(A)が25mm伸びるんですね〜😏
サイズ変わってもバーフェンの下っツラはホイールリム(リムヅラ)に合わせるとSでもMでも同じ位置なので、単純に上に25mm伸びるって事で、今より25mmは確実に切り上げ可能になります
(ΦωΦ)フフフ…
25mm上げれば絶対当たらねぇ!!
けど・・・
別問題が・・
純正フェンダーは乗らないだろうけど・
フチが無い(フチ分でストローク殺せない)&逆ゾリフェンダーなので真上に動くエスティマのリア足、リムヅラにしたら20mmストロークでリムがフェンダーに当たるんじゃ無いかと懸念される😑💦

車検があるので、とりあえずバーフェンもビス留めですが(突起物がどーのこーの言われるとめんどくさいので)
車検後はナッター使用します
d(˙꒳​˙* )
シャレオツボルトでバーフェン留め😍✨
テーパーシェルのシルバー&焼きチタン色予定♪(M4)

キーワード[バトルワークス]で検索すると、最近連投してる自分の投稿が多めに出るんですが、キーワードバトルワークスなのに、[アルトワークス]の投稿がポツンとあるの笑う😂
運営さん、キーワードの探索がおかしいですwww
(いやw似とるけど😂www)