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86のZN6・86に関するカスタム事例

86のZN6・86に関するカスタム事例

2026年04月13日 23時13分

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不審ライダー トヨタ 86 ZN6

モトブロガーです

86のZN6・86に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

長距離はこっちの方が楽だなー

赤城山走ってみたが、、
なんだろう、、やっぱリアがストロークし過ぎてバウンドしてしまう。
車高下げたら、スタビリンクも変えないと、バネの収まり悪いかもね。

86のZN6・86に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ホイールレートは6キロ2.3キロ
車高はリア下がり

パーシャルか何もしなければ、基本リアに荷重が乗るので、基本アンダーだけど、タックインかブレーキでフロント潰せばすげぇ曲がる。

リアがストロークし過ぎて、ロールの収まりが悪いのと、バタつくリアにフロントが振られる感じで乗りづらい。

リア下がりセッティングはかなり気に入ってるんだけど、、
もうちょいリア硬くしたいな、
荷重が乗り過ぎて、オーバー出そうなシーンがある。
4〜5キロになるようにするには、7〜8キロのバネが必要だな。

ID62のバネが、思ったより売ってない。

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