86のサーキット走行・鈴鹿・富士・公道はサーキットじゃない・公道じゃ面白くないに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
86のサーキット走行・鈴鹿・富士・公道はサーキットじゃない・公道じゃ面白くないに関するカスタム事例

86のサーキット走行・鈴鹿・富士・公道はサーキットじゃない・公道じゃ面白くないに関するカスタム事例

2020年03月29日 20時43分

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ぼんごれトヨタ 86 ZN6

車種問わず車が好きです! 今はオフロードに興味が…。。 車好きですが、車のことは詳しくないです😭 よろしくお願いします🤲

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最近思うこと。

前までは86に乗ってその辺運転してるだけですごく楽しくて😄ずっとドライブしていました!😄

でも今は………
公道ドライブじゃ、当然交通ルールがあるし非力と言われる86でさえ本領を発揮できない。
峠に行ったって対向車が来るかもしれない、落ち葉や小石、全開で踏めない。

高速だと速度は出るけど直線で面白くない。
変な運転するやつばっか。

って感じてしまって通勤以外で全然86動かしてないです笑
動かしても法定速度でトロトロ走ってます。笑

ということで。
サーキットに行こうかなと。笑

ですが全くのド素人なのでミニサーキットから始めるのが当然なのかな?と思うのですが、、、

せっかく名古屋に住んでいる、世界に誇る「鈴鹿」と「富士」が近くにあるじゃないか!!

どうせサーキット走るなら鈴鹿、富士などの国際サーキットを走りたいんです!!

無理ありますかね?😱

先導車ありで2周くらいするやつがあるようなので、とりあえずそれに参加してみてサーキットがどんなものかを味わうか、座学講座なども込みの各サーキットのライセンス取りに行ってフリー走行に挑戦するか迷っています😱

サーキット行ってる方、アドバイスお願いします!!

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