トゥインゴのTWIGO・痛車・ホイール交換・オススメブレーキパッドに関するカスタム事例
2025年11月27日 22時12分
PONルノー トゥインゴ NK4M
過去の車両 TOYOTA SOARER JZZ30 GT-T 5MT ↓ SUBARU EXIGA YA5 (メイン乗り換え) ↓ SUBARU VIVIO KK3 (2nd) ↓ SUBARU PLEO VAN L275b (現在メイン) ↓ Mercedes-Benz W204 C63 (過去) ↓ RENAULT TWINGO NK4M (現在サブ) 趣味はドライブ、旅行、釣り 弄るのも乗るのも好きです 最近は月1~2回サーキット走ってます
お久しぶりです
RENAULT TWIGO RS GORDINIへ
にじさんじ周央サンゴ貼りました
ゴルディーニのイメージを崩さずに痛車を表現出来たかな？と思ってます
ンゴ×ンゴ仕様はトゥインゴ乗りなら考えた方も居るのでは？
トゥインゴにP1ホイールを選択した理由はデザインが好きなのと、プレオと揃えたかったからです
マイカー2台ともにじさんじ痛車になりました
因みにサーキット走行予定なのですが、DIXCEL以外にパッド設定無さそうですね。
DIXCELならZかR辺りを検討してます。
トゥインゴ2乗りの方、オススメフロントパッドをご教授下さい。
