タツ八(元ラウミー)さんが投稿した加工の愛車・原チャリ・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タツ八(元ラウミー)さんが投稿した加工の愛車・原チャリ・DIYに関するカスタム事例

タツ八(元ラウミー)さんが投稿した加工の愛車・原チャリ・DIYに関するカスタム事例

2018年08月10日 19時41分

タツ八(元ラウミー)のプロフィール画像
タツ八(元ラウミー)

福島でプリウスαGR乗ってる、タツ八(タツヤ)です 昔はラウミーってハンネでやってました 車歴、EP71スターレット→A31セフィーロ→タウンエースノア→バサラアクシス→ラウム→70ヴォクシー→プリウスαGR ※イイね!はしますが、あまりコメントしません。 それでも良ければ、フォローしてくださったら、フォロバ致します(^^) ですが、なんでフォローして頂いたのかわからない方はフォロバ致しません。 ※フォロー解除されたら、こちらも解除致します。

タツ八(元ラウミー)さんが投稿した加工の愛車・原チャリ・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆様、お疲れ様でしたー(^^)

暇だから?(笑)

今回から、何回かに分けて

自分の印象が強かった元愛車を1台づつご紹介いたします(//∇//)

まずは、18歳〜20歳までの愛車🎵

ヤマハスーパージョグZ。

これは、車買うまでの足で買った原チャリです(笑)

お金出して買った初めてのバイク(謎爆)(≧∇≦)

ノーマルで乗るつもりで、新車で買ったのに、
初日に泥除けを全切りしたり…

気がついたら…

こんなんなってました(笑)

エンジンとかは特に弄ってないのに当たりだったのか、友達の単車と並走して、トライアルアタック(笑)
したら、なんと100キロ以上出ましたΣ(゚д゚lll)(笑)

約2年大事に乗ってましたが、当時のセフィーロのクラッチが滑り^^;
クラッチ代に化けました(o_o)

改造箇所

ハザードキット、ライトオフスイッチ、前後クリアウィンカーレンズ、テールクリアレンズ、リミッターカット、ブリーザーパイプ、マル秘プーリー、ハリケーンチャンバー改スーパーモンキーサイレンサー、強化ショック(メーカー名忘れた笑)、ウィンピー、レインボークルクルテール、ジョグZ R用ウィング加工取り付け、リアのタイヤ周りにネオン管(赤)等々

思い出した限り書きましたが、もっと色々弄ってました^^;

タツ八(元ラウミー)さんが投稿した加工の愛車・原チャリ・DIYに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

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