マークIIのエンジントラブル！？・原因不明・フルコンのせい！？に関するカスタム事例
2019年12月21日 01時15分
🍑sato08🫰😎🐦トヨタ マークII JZX110
ホンダ N-ONE(jg1)(R6.02.26から) BMW F10(R6.09.24から) 子供いるので地道にやっていきます(^^) ドリフトは大好き！！ですが今はドリ車ありません😅😅ドリフト、グリップ見るのもやるのも好きです‼️ イジった車を見るのはオールジャンルで好きですので、よろしくお願いします。😆
ダメだ〜！！全然治らね〜！！😂😂
先輩に相談したらHKSのフルコンがもしかして悪さしてない！？って言われた…D方式にしてるからノーマル戻すのも大変だし…多分つるしじゃないかなぁーって言われたけど…フルコン当たれる訳やないしなぁ…ハァー！！お手上げ状態〜！！
点火系全部新品、クラセン交換、症状出てからのエンジン切ってカムカクセンサー抵抗許容範囲内！！
燃料ポンプかと思い変えてみたけど、ダメ〜ってかサードの燃料ポンプ入ってたし〜、ただキラーは付いてなかったからかなぁ心配やけど…
ってか110系やらキラー入れてなかったらどんな少々出るか分かる人教えてください！！
ちなみに先々週の日曜日までは普通に動いてました！！
症状は〜、失火のような感じですが、酷くない時は普通にアイドリングします！路上に出て踏んでアクセル離してから、急にばらつきます！！その後はアイドリングも保てなくなるぐらい酷いです！
分かりづらいけど動画の方、まだ症状が軽い時のです。
