ランサーエボリューションのホイール交換・エンケイ・NT03+Mに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのホイール交換・エンケイ・NT03+Mに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのホイール交換・エンケイ・NT03+Mに関するカスタム事例

2018年01月04日 00時17分

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でるた。三菱 ランサーエボリューション

GRS204と、GS131(不動)の新旧クラウンオーナーです。 主にDIY作業をアップしますので、参考になる情報になれば是非ご活用下さい。 ---以下過去分--- 淡河428の5.1km タイムアタックの条件 センターライン縛り センターラインオーバーはタイム無効 上り3m3s 現状トップタイム 下り3m17s

ランサーエボリューションのホイール交換・エンケイ・NT03+Mに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

そろそろ冬支度かなーと(遅い←)思いまして、
スタッドレスに履き替え。

普段履きのエモーションより高性能な、
エンケイのNT03+Mになります←

スタッドレスを履き潰して、
新しいサマータイヤをこっちに入れます。

ランサーエボリューションのホイール交換・エンケイ・NT03+Mに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

8 1/2 J(8.5j) オフセット38で、
フロントの6ポットキャリパーの影響で、
ホイールのスポークが当たるので、
15mmのワイトレ入れました。

出るかなぁと思ってたら、
エモーションと並ぶどころか、
ツラがきっちりとれてて、
男らしい佇まいに…(笑)

あまりにも気に入ってしまい、
ワイトレ用のハブリングを注文しました←
今後はこっちが普段履きになる予定です( ̄ー ̄)

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