パジェロのL型パジェロ・初代パジェロに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
パジェロのL型パジェロ・初代パジェロに関するカスタム事例

パジェロのL型パジェロ・初代パジェロに関するカスタム事例

2026年02月24日 21時06分

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司馬伊太郎 三菱 パジェロ L049GV

昭和63年式、初代パジェロ(L049GW)をレストアして、いつの日か豪雪地帯を走ってみたいと思います。 投稿がある方にフォローされたらフォローをお返ししますが後の解除等はお任せします(。・ω・。)

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続き(・ω・`)

クーラーコンプレッサーを固定するステーを錆落とし。

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塗装して組み付け。

まぁ鋳物なのでいずれ錆るとは思いますが(´⊙ω⊙`)

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プーリーが水平になる事を意識して取り付け。

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テンショナープーリーのベアリングが死にかけだったので交換。

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取り外したベアリングがこちら。
回すとゴリゴリ言ってます。
38年間お疲れ様でした( ˙-˙ )

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エアコンのホースは新規作成して貰いました。

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ベルトを掛けます。
ついでにカップリングを取り付け。

ラジエーターとコンデンサーを外していると楽。

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ヒーターマトリックス、クーラーエバポレーター、ブロワモーター周りを組み立て。
ダッシュボード周りはクーラーが問題無く動いたら取り付けます。

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ラジエーター、コンデンサー、クーラー配管を組み立て•••組み立ては楽(・ω・)

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タービン周りを組み立て•••最近のガスケットはメタルなのね(・ω・)

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遮熱板の取り付けがちょっと面倒。

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排気温センサーはこんな感じ♪(´ε` )

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エンジンを始動させる前にクーラントとパワステフルードを入れます。

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あっさり始動。
後はパワステ周りのエア抜きをすれば完了。
まぁこの辺までは余裕(。・ω・。)

次はクーラー•••果たしてどうなるか。

続きます。

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