パジェロのL型パジェロ・初代パジェロに関するカスタム事例
2026年02月24日 21時06分
司馬伊太郎 三菱 パジェロ L049GV
昭和63年式、初代パジェロ（L049GW）をレストアして、いつの日か豪雪地帯を走ってみたいと思います。 投稿がある方にフォローされたらフォローをお返ししますが後の解除等はお任せします(｡･ω･｡)
続き(・ω・｀)
クーラーコンプレッサーを固定するステーを錆落とし。
塗装して組み付け。
まぁ鋳物なのでいずれ錆るとは思いますが(´⊙ω⊙`)
プーリーが水平になる事を意識して取り付け。
テンショナープーリーのベアリングが死にかけだったので交換。
取り外したベアリングがこちら。
回すとゴリゴリ言ってます。
38年間お疲れ様でした( ˙-˙ )
エアコンのホースは新規作成して貰いました。
ベルトを掛けます。
ついでにカップリングを取り付け。
ラジエーターとコンデンサーを外していると楽。
ヒーターマトリックス、クーラーエバポレーター、ブロワモーター周りを組み立て。
ダッシュボード周りはクーラーが問題無く動いたら取り付けます。
ラジエーター、コンデンサー、クーラー配管を組み立て•••組み立ては楽(・ω・)
タービン周りを組み立て•••最近のガスケットはメタルなのね(・ω・)
遮熱板の取り付けがちょっと面倒。
排気温センサーはこんな感じ♪(´ε｀ )
エンジンを始動させる前にクーラントとパワステフルードを入れます。
あっさり始動。
後はパワステ周りのエア抜きをすれば完了。
まぁこの辺までは余裕(｡･ω･｡)
次はクーラー•••果たしてどうなるか。
続きます。
