インプレッサ G4のアイライン取付・DIY・整備記録・アイライン・車いじりに関するカスタム事例

今回アイラインの取付け方法について質問が来ていたので、そちらを！
言葉だけだとキツいので…

あと、語力ないのでフィーリングでヨロシクお願いします笑🤣

バンパー脱着は諸先輩がやってるので割愛します。

アイラインはヘッドライトとバンパークリップ？(青のパーツ)の間に取り付けてます。(赤ライン)

長さは35cmくらいですかね？
私は切るの勿体なくて、そのままフェンダーに隠してます。

⚠アイライン側の末端部＆コントローラー等の水が入りそうな所は、しっかりコーキングする事！

・取り付ける際は、バンパークリップを1度外しアイラインと一緒に再度取り付けます。

⚠問題なのがアイラインを、できる限り手前に取り付け事ですかね？

奥に取り付けると昼間、全然見え無くなってしまうんですよね～

⚠更に問題が、手前に出し過ぎると…バンパークリップが取り付け出来なくなってしまう事です！
⚠あまりに無理にやると次外す時にヘッドライト側の凸起を破損する可能性があります！

⚠バンパークリップは、しっかり取り付ける事！
あたりまえの事ですが、少しでも浮いたりしつるとバンパーが付きません😥

アイラインを入れる関係で、どうしても歪みが生じてしまいます。しっかり出来る所はやって損はないと思います！

私のはグリルが若干ハマってないです😅

昔の記録が消えてしまったので…Instagramのストーリーのやつで（笑）

効果あるか分かりませんが…バンパークリップの上部に1mmくらいの段が手前側に付いてます。それを削って少しでもアイラインを前にかつ歪みを減らせるかなぁと思ってます。

昼間でもコレくらいは見えるようにしました！

配線に関しては、コントローラーが1つor2つなのかで4本or6本になるのかが変わってきますね～

G4はアイドリングストップするので車内からAccを持ってこないとアイドリングストップ中アイラインが消えちゃうんですよね～

あと、意外とアイラインは電力消費するのでバッ直の方が光量が下がりませんよ♪

⚠バンパー外した際にウィンカーの配線は先にやった方が良いかもです！

赤緑色の線が電源線でした♪
いちよう確認はして下さいね！

こんな感じでどうでしょう？