ランドクルーザープラドのランドクルーザープラド・150プラド後期・ナルディクラシック ウッドポリッシュ・ステアリングスイッチ移植・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランドクルーザープラドのランドクルーザープラド・150プラド後期・ナルディクラシック ウッドポリッシュ・ステアリングスイッチ移植・DIYに関するカスタム事例

ランドクルーザープラドのランドクルーザープラド・150プラド後期・ナルディクラシック ウッドポリッシュ・ステアリングスイッチ移植・DIYに関するカスタム事例

2024年04月20日 00時10分

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ランドクルーザープラドのランドクルーザープラド・150プラド後期・ナルディクラシック ウッドポリッシュ・ステアリングスイッチ移植・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

昔から憧れててずっとやりたかったナルディのウッドステアリングへの交換がやっと出来ました❗️

150プラドへの装着事例がほとんど無いので手探りでやりましたが何とか取り付ける事が出来たのでよかったです❗️

配線やその他装備は全て別で揃えたので、もし乗り換える事になっても純正の状態にもすぐに戻せるようにしてあります笑

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偽物が多いナルディのステアリングですが、ちゃんとした店で買ってシリアルNo.の確認も取れたので多分本物です笑

ステアリングは38φのクラシック ウッドポリッシュ(N140)

ステアリングボスキットは付属のエアバッグキャンセラーが1つ付属のしていましたが、150プラドは2段式エアバッグなので追加で2.2Ωの抵抗を購入取付しました。

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1番の懸念点だったステアリングスイッチの移設も偶然アリエクスプレスでステアリングスイッチのユニットを発見したので、それを切った貼った埋めたでメーターの両サイドに移設出来ました❗️

ステアリングと共に回転しないので、スパイラルケーブルより手前のコネクタから分配して配線を作り直しました。

これもネットで純正同等のコネクタを見つけれたので既存の配線を傷付けることなくいけました❗️

クルコンスイッチだけはレバーを取付ける位置が無かったので、別でスイッチを作ろうかと思います❗️

あと何故かホーンが鳴らない笑
けどこれは前から調子が悪かったから原因は別のところにありそう…

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タイヤ交換しました。

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