フェアレディZの電機設計主任さんが投稿したカスタム事例

朝から暑い…(´д｀)

涼しいうちに作業しようと思いましたが
全然涼しくない(´ｰ｀)

宇宙船地球号
さよならブレンボ

いつ買っただろう？
一年くらい家の廊下に放置してたかも(^-^;)

まずはリアから
ブラケットなしでポン付けできるらしい

キャリパーの取り付けピッチは同じなのに
取り付けネジのピッチは異なるため流用不可
オークション等で購入する場合は
取り付けネジまで付属されているか注意(^_^)ゞ

同じ2potでもパッドの大きさが全然違う!!
これは期待できるぞ～( ´艸｀)

バックプレートも仕入れましたが
ドラシャ抜いたりなんなり面倒くさくなり
切ってポン付け(^_^)

ブレーキホースもブラケットも今までのものを流用
さすが流用の日産♪

この状態では前後のキャリパーサイズほとんど一緒やんヽ(^0^)ﾉ

少し休憩(-.-)y-ﾟﾟﾟ

先月の大雨の時、冠水した場所にダイブして錆だらけに(ﾟДﾟ)
その時、噂で冠水した水は海水という説を聞いていたが…
どうやら説立証のようです(T_T)

腐って穴あいたら会社で溶接して治します

フロントは取り付けピッチ変化するブラケットが必要

頭が削られた怪しいボルトがキモ!?

フロントのバックプレートは元から小径だったので
角の干渉する部分のみ切り落として取り付け
さっきの削られたボルトとキャリパーが干渉するため、削られたボルトの角度も重要φ(．．)ﾒﾓﾒﾓ

宇宙船地球号
オレンジからシルバーに変わってもよく目立つ

個人的には青い車体には白系の足まわりがテッパンだと思う(^-^)

ブレーキが大きくなって満足(*´▽｀*)

20インチホイールに純正ブレーキはスカスカ感があって少し気になってました(>_<)

これで次の準備ができるo(^-^)o

昨日の夜、急にエンジン吹けなくなりチェックランプが点灯し
片側1車線のトンネルで停まりかけて泣きそうになりました(-_- )

ギリギリ徐行以下のスピードでトンネルを抜けて
幸い誰も後ろから来なかったので迷惑かけずに済んだけど
社外コンピュータは制御方法がよくわからないし
頼れる人が少ないから、緊急時は困りますね(･_･;)

今もチェックランプはつきっぱですが
一度エンジンを切って再開すると何事もなく走れたるようになりました。(´ｰ｀)