ノートのABARTH・HONDA・SUZUKI・NISSANに関するカスタム事例
2021年07月02日 10時22分
車歴17台目😏 基本私からフォローしませんしフォローバックもイイねを頻繁に下さる方のみです。フォローよりもイイねをマメに下さるほうがありがたいんです。もらった分のお返しイイねは気づき次第お返しします。 相互フォロー関係になっても当方の更新に反応を下さらない期間が数週間ぐらい続きますとそちら様の更新へも反応を見合わせフォローを解除しますのでご理解下さい。 私はフォローやフォローされることに執着がないので私へのフォローもいつでも無言で解除して下さって構いません🙇♂️
☆☆細かいですがシリーズ☝️ (画7枚)
私のは「ノートニスモ」ではなく「ノートe-POWERニスモS」(HE12)
「ノートニスモ」は厳密にいえば、ノートの中のe-power車でないエンジン動力のみで走るニスモ車のこと。
「ジムニー」と「ジムニーシエラ」。(画はシエラ)
広義においてはシエラもジムニーではあるんですが、「ジムニー」といったら軽枠です。
一応明確に区別する上ではそもそも普通車である「ジムニーシエラ」は「ジムニー」とは全く別のクルマです。
もちろんメカニズムなど共用箇所が多いことは言うまでもないですが。
画は左が私のアバルトで右はフィアット。
「フィアット・チンクエチェント」と「アバルト・チンクエチェント」。
アバルト車は作ってる場所もベース車もフィアットであることは疑いないしアバルト自体がフィアット系のブランドなんですが、このクルマを「フィアット」と呼ぶとマジのフィアット車の立場がなくなります。
一応エンブレムからして全く違うので、フィアットなんですけどフィアットとは呼ばないであげて下さい😏
レクサス車をトヨタ車とはあえて呼ばないみたいなもんです笑
「R33」と「R33スカイラインGT-R」。
GT-Rを見て型式のみで呼ぶ人も多いですが、「R33」はGT-Rだけの型式ではありません。
「R33」は「R33型スカイラインシリーズの総称」です。
それにはGT-RだけでなくGTS25系やGTSなどの他グレードも当然含まれます。
「R32」と「R32スカイラインGT-R」
R33同様にR32は「R32型スカイラインシリーズの総称」。
GT-Rはその中の一部グレードであり2000ccのGTS-tタイプMやGTS-4とかGTEなんかも全部「R32」です。
「スイフト」と「スイフトスポーツ」
スイフトスイフトと呼ぶ人はいらっしゃいますが、「スイフト」の「何」であるかは大事です笑
似てる例が「ランサー」と「ランサーエボリューション」、略してランエボ。
このクルマは「スイフトスポーツ」略してスイスポ。
FD2型シビックタイプR、型式は「ABA-FD2」です。
ですがこのFD型のシビックには2.0GLってグレードがあり型式は「DBA-FD2」です。
つまりどっちもFD2なんで、私ゃタイプRのFD2呼びを乗ってた頃から区別しています。
FD2RとかFD2タイプRとか..そういう呼び方に改めました。
