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レガシィB4のプッシュロッドサスペンション・レガシィ・メンバー加工・エアサス・DIYに関するカスタム事例

レガシィB4のプッシュロッドサスペンション・レガシィ・メンバー加工・エアサス・DIYに関するカスタム事例

2020年05月24日 12時54分

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餃子ギャングスバル レガシィB4 BE5

ぎょうざのほしからやってきた。 MINORITY所属。

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メンバー加工(ドラシャ逃、アーム逃)で更に下がる様に🤝

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分かりにくいですが、かなり上がってまます😄
無加工のレガシィのメンバー、アームだとまずここまで上がる事はないかなぁと。

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前回との比較。

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腹下も今の所OKですが、ゼロスポーツのセンターパイプが70Φで加工必須になってしまいました😅
通常の位置だとまず着地は無理なので左側にズラして装着、パイプも延長確定なので70Φの曲げパイプも追加注文しました。

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ロッド部分の制作の為、一時的にメンバーを付けました。
我ながらいい色!でも薄い場所もあるから近くで見ないでねクオリティです🤣

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ロッドの長さは約325mm、これが元の車高調の場所に付きます。
ロッドの写真はないです🙏

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今更ですが、リアの足回りはフルピロになりました。
ナックルもフルピロ化しました。
すっごい動きますよ、キャンバー変化も前とは比較にならない動き方してると思います。

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初めまして!初投稿です!自分流でいじっていけたらなと思います。よろしくお願いします🙇

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レガシィB4 BN9

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久しぶりの洗車綺麗になったけど飛び石と擦り傷が目立って萎え⤵︎︎

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