718 ケイマンの御岳スカイライン・杖突峠・秩父高原・フルーツラインに関するカスタム事例
2026年07月20日 23時02分
15シルビア→86ターボ→718ケイマンと乗り継いでます。 2リッター & 4気筒 & ターボと縁のある人生。 ジムニー増車しました。(2021年7月) GSX-S1000GTも増車しました。(2024年2月) フロンクス納車しました。(2025年4月) ジムニーお買上げ待ち。
「御岳スカイラインって景色よさそうじゃん」ということで走ってみたら路面ガタガタ、景色はいいけど停められそうな場所もなし。
上はガス🌫️
ここは走りに来るより登りに来る場所ですな。
どんぐりコーヒー&どんぐりクッキー
「ちゃんと来たで」ということで。
麓の道の駅にも置いてあったけど。
下界は良い天気
御岳湖
完全に夏の雲
杖突峠の茶屋
昨日の夜、諏訪から伊那に向かってこの道走ったら真っ暗。
ビーナスラインも天気良さそう
テラス席で昼メシ
ドライカレー:1,000円
アイスコーヒー:630円
ドライカレーはいいけどアイスコーヒーはちょっと・・・
でもデザート付いてきたから許す
八ヶ岳PAで八ヶ岳高原ミルクソフト
中央道の40km渋滞に乗る気はないので勝沼で降りてフルーツライン。
暑い
富士五湖方面はエラいことになってそうな雲
雁坂トンネルの手前にある道の駅
秩父からまっすぐ関越に向かっても渋滞なので秩父高原
久々にMT車を堪能。

