アルトバンのアゲアルト・素人DIY・クラッチ交換・真似する人はいないと思いますが・絶対に真似しないでくださいに関するカスタム事例

☆整備記録☆ 〜DIY1日目〜

私のage（老けた）ｱﾙﾄﾊﾞﾝは中古車。
納車時は走行距離5万ｷﾛ。初年度登録は10年前。
ｸﾗｯﾁが滑り、異音発生が約2年前🤫
その状態で毎日通勤とオフ会に参加したりと走り続け、2年で5万ｷﾛを走りました。（ﾊﾞｶなの？）
総走行距離は10万ｷﾛを達成🎊
もうそろそろ交換時期かなぁと（遅い）

異音はこんな感じ。（音声小さくてごめんなさい）
30分程度走行後ｶﾞﾗｶﾞﾗと鳴り始めます。ｸﾗｯﾁﾍﾟﾀﾞﾙを踏むと静かになります。
最近この異音が大きくなったので信号待ちはｸﾗｯﾁﾍﾟﾀﾞﾙ踏みっぱにしてました。しかも強化ｸﾗｯﾁかよ!ってぐらい硬かった。

なのでｸﾗｯﾁ交換初挑戦！（ﾊﾞｶなの⁉︎2回目）

ﾈｯﾄｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞにて購入した品々。
ﾒｲﾝのｸﾗｯﾁはｱｲｼﾝをﾁｮｲｽ。
ｾｯﾄ品でﾚﾘｰｽﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞとﾊﾟｲﾛｯﾄﾍﾞｱﾘﾝｸﾞもついてました。

上がｸﾗｯﾁｶﾊﾞｰ、下がｸﾗｯﾁﾃﾞｨｽｸ。
ｱﾙﾄﾊﾞﾝ純正のﾌﾗｲﾎｲｰﾙとﾐｯｼｮﾝに、ﾜｰｸｽ用ｸﾗｯﾁがつくのか知りたかったので、ﾜｰｸｽ用を注文したつもりがなんと、ｱﾙﾄﾊﾞﾝ用を注文してしまった。
ﾊﾞｶ×ﾊﾞｶ＝純正に戻るらしい。
まぁどーでもいいんで次いきます。

上ﾚﾘｰｽﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ 下ﾊﾟｲﾛｯﾄﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ

ﾌﾞﾚｰｷはｾｯﾄ品、DIXCEL K premiumをﾁｮｲｽ

ｿﾘｯﾄﾞﾃﾞｨｽｸ。軽い。安い。

ﾘｱはakebono ﾌﾞﾚｰｷｼｭｰ

ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄ外すためにｱｽﾄﾛﾌﾟﾛﾀﾞｸﾂ 30ﾐﾘｿｹｯﾄ

書いてある通りのﾄﾞﾚﾝﾌﾟﾗｸﾞ用
これぐらいにして作業開始

まずはﾊﾞｯﾃﾘｰ外し

ん〜、ｷﾞｱｵｲﾙ抜いた後かな？
ﾃｨｯｼｭは鼻水用。花粉症🤧

ｶﾞﾝｶﾞﾝ外していきます。

ﾄﾞﾗｼｬ摘出。ﾊﾞｰﾙのような物（ﾀｲﾔﾚﾊﾞｰ）が役に立った。

ﾄﾞﾗｼｬ。左右で長さ違うんですね。
あ、これは鼻水ついたﾃｨｯｼｭではありません。

なんか支えるやつ。ｺﾞﾑに詰め物すると硬くなるらしい。夢でも詰めとくか。

ｽﾀｰﾀｰ。外すのめっちゃ苦労した。
なんやこの首長ﾎﾞﾙﾄ。折れるかと思った。心が。
いや折れてるやん白いやつ。ｶﾋﾟｶﾋﾟやん。

ここで1日目終了。
え？これだけで？と思われるかもしれないが、私は素人です。（じゃ自分でやるなよ）

だってボルト類全部固いんだもん！
緩まないもん！めいのﾊﾞｶ！もう知らない！
（芸能人の不倫ってほんとどーでもいいと思う今日この頃）

〜２日目へ続く〜