ジムニーのグラントレックMT2・7.00R16 8PR・初めての手組み・モニター移設・トライアル練習に関するカスタム事例

2022.4.30

初めてのタイヤ手組みに挑戦😅
思っていた以上に大苦戦💦

結局、2本をなんとかかんとか自分で組んで、あとの2本はオー○×クスさんに組んでもらいました。

ビードが硬くて全然ホイルにはめ込めず、昨日1本今日1本組んでバテバテ😩
しかもホイルはガリガリのキズだらけ😱
またもや普段使わない筋肉使って全身筋肉痛です😱

自分でやってみてホント良い経験になりました😅😅

バルブは全て新品に✨✨

ここまでは順調でした💦

自分で組めた2本もなかなかビードが上がらずにエアが入らない、、、

最近流行り？の爆発ビード上げ💣💥で、ようやっとビード上げが出来て、エアを入れることが出来ました。

やはりデカいタイヤは大変です😅💦
自分で交換してる人を尊敬します😁😁
（私は途中でギブアップ）

シュー→着火→ボンっ→すかさずエア注入
って流れです。

途中工程、写真動画全然撮影出来ず、、、

タイヤ内に少量注入したパーツクリーナーが爆発して熱膨張でビードが持ち上がり、ビードが上がりかかった状態から、ビードが押し戻されないように爆発と同時にエアを注入し始めるってのが要領です。

最初なので空気圧は高めに3.0Mpaでビードを馴染ませます。
今日は使わずに放置です👍

※爆発ビード上げはやり方を間違えると大事故になりかねないので、ホントに要注意です。
やりたくはなかったのですが、沢山の予習をして特に禁止事項を重点的に確認しました。
少量のパーツクリーナーでかなりの瞬間的な爆発をするので、かけ過ぎは大事故につながりかなり危険です。

良い子は真似しちゃいけませんよ👍

一応組み込み前に重量計測。

ストックしてたホイル7.15kg/本

タイヤ17.25kg/本

体脂肪率は計測出来ずエラー笑笑

タイヤ+ホイルで24.4kg/1組
タイヤはダンロップグラントレック7.00-16です。

先日のフロントガラス交換からのダッシュボード周りの整理。

直前カメラモニターを運転席側Aピラー上側に。

直左カメラモニターを助手席側ピラーのすぐ側に。

運転中に視界に入る情報が多すぎて、前後側面どこがどこなんだか混乱してしまいます💦

レーダー探知機はバックカメラも兼ねているので、前の情報なのか後ろの情報なのか一瞬躊躇してしまいそう💦

今回交換したタイヤは、2022年14週目製造品でした。
今年の3月下旬位ですかね👍

イラんことしてみたり、、、笑

午後からはいつもの河川敷へ。
GW突入で沢山のトライアル仲間が集合👍

またまたイラんことしてみたり、

さてさてトライアルの練習です😅
コース整備の後、競技形式の練習走行開始💨💨

今日はラインひとつ間違えるとすぐ減点に直結する難易度高いコース設定👍

モーグルがエグくてこんななったり

こんななったりでホーシングごともげてしまいそうなコースでした💦

ここで左後ろタイヤをタイヤ1本分の高さから落っことすようなインベタのさらにインで行かないと、次の右曲がりのライン外すような変態レイアウト😁😁😁

そして左後ろタイヤ🛞を落っことした瞬間、、、

また同じところをヒット😁😁
今回は凹みはナシでしたが、フェンダーガード作りましょっかね😅💦

そしてそして左前輪をライン外して穴に落っことす大失敗。
その前のアプローチでの失敗がそのままこんな凡ミスにつながり、、

屈辱のバック（減点）、、、

なんやかんやバタバタな1日でしたが、雨上がり翌日で泥んこになりながらもジムニーを存分に楽しみました😁😁😁