1シリーズ クーペのクラセン交換・ねじ山舐めとる・135iクーペ・エルグランドE51・ゴルフ7に関するカスタム事例

昼前に135iのクラセン交換作業開始

エルグラは作業中のBGMカーとして、充電しながら音楽聴きます。

久々にチャージパイプ外し。

純正のチャージパイプは簡単なのですが、社外品の取り外しは知恵の輪で面倒ですよね、、

清掃しながらなので、時間掛かります

ここにクラセンあります。

整備性悪すぎです。。

致命的なトラブルではないですが、予防整備金で交換です。最近、クランキングが長いです。

高圧ポンプだと嫌ですが、MHD上でクラセンの信号が若干怪しいので交換してみます

エクステとフレキシブル使います。

とれるかなー？

E8ネジですが、どーもソケットが掛かりにくい。

フレキシブルとか云々ではなさそう、、、

と、、、鏡でねじ山見てみると

なんか山が若干潰れかかってます。。

素人整備なのでこれ以上やるとネジ終わりそうなので、断念😅

骨折り損のくたびれ儲けです　笑