サニーのDIY・軽量化の行き着く先は･･･・丸藤が良いよね・NOAH・不知火に関するカスタム事例
2019年09月18日 18時09分
34歳 おっさんです。 Fuji-1GP4時間冬耐久チームUNKNOWN＆夏耐久チームL.T.Freak's(社内有志)の代表みたいな事してます。 チーム員常時募集中です。 出力度返しでやりたい事をやっているランサー(CE9A)検切れ 耐久レース用サニー(FB15)ナンバー無し 足車のアウトランダーPHEV(GG2W) たまに軽トラ の4台体制 車をいじくったり、カート乗ったりレースしたりして生きております。 興味ありましたら仲良くして頂きたいです。 最近眠いです
引き続き耐久ドライバー＆お手伝いさん募集中！
前回サニーのマフラー下準備＆軽量化です。
長年の謎だったスペアタイヤハウスの存在･･･(スペアタイヤのためだろとのツッコミは受け付けます)
これが無くなればリア周りの空力的に有利ではないか･･･(車検通らなくなるだろとのツッコミは受け付けます)
軽量化＆空力改善＆バンパーカットしたリアビューがかっこいいといい事づくめなので切除しますた。(剛性が･･･以下同文)
どうしよっかな〜
と悩みましたが
答えはこうだ！
イヤァオ！
とボマイェ(またの名を電動ソー)をお見舞いして後ろも切断。
こうして晴れてカットしたバンパーからボディが見えることは無くなりました。
すっきり！
左の牽引のとこはローダーに載せる時便利ですのでそのまま
リアのホーシングもマフラーも丸見え。
現実問題、何かのタワーバーとかでリア補強しなきゃです。
そして僕の好きな技は丸藤の不知火です。
レインメーカーも好きですが演出有りきな気がして･･･
耐久ドライバーのしんたろーさん・カントリーさん！
まずは水曜か金曜(㊙個人情報たかやの休みです笑)で都合の良い日が有りましたらお知らせ下さい！
とりあえずのシート合わせです。
ちなみにこれは何曜日でも大丈夫なので耐久レースの簡単なドライバーミーティングを行いたいとおもいますので夜でも良いので都合の良い近場の空いてる日程を教えてください！
よろしくお願いします！
