マークIIの復活・何度だって甦るさ‼️・洗車・ISCV死亡・DIYに関するカスタム事例
2020年12月06日 17時59分
ヘタレ屋@Dai-chanトヨタ マークII JZX100
低浮上です。 何も変哲の無い、ただのツアラーVに乗ってます。 基本的に受け身のヘタレですが、皆さんと仲良くさせて頂きたいと思っておりますm(__)m どうぞよろしくお願いします❗
キ、キター(ﾟ∀ﾟ 三 ﾟ∀ﾟ)
マークⅡさん、必死に説得した甲斐があって、更正してくれました‼️笑
なーんて、犯人はやはりISCVでした…😱💦
新品部品が出ないとなると、今後再発が怖いです…。
細かい作業は割愛しますが、やはり古いISCVは閉じ方向で固着してました。
ちなみに、部品は某ドリ車専門店に片っ端から電凸し、10件目で中古ですが在庫を見付けました。
ECU取り付け後、オーディオ等を復旧して、バッテリーを繋ぐも…
あれ⁉️サブウーファーが付かない⁉️
取り外しの時は暗がりだったので、アース取ってたのを見落としたまんま外したっぽい😅
原因探すのに、えらい時間が掛かりました😂
その後も、バッテリーを外した為に音響設定もぶっ飛んだので、再設定。
取り付けチェック。
アイドリングの再学習…
等々でとても時間が掛かりました😂
やはり外すときこそ、明るい時に作業が一番ですね😅💦
作業後、試乗がてら復活の儀式として洗車&給油。
何故かルーフスポイラーに傷が…😱
フロントスポイラーにも塗装ハゲが…😱
塗装ハゲはそのうち、タッチアップでごまかすか…。
問題なく、エアコンのアイドルアップし、オフ後もハンチングすることなく、安定したアイドリングに戻りました‼️
ホントに良かった…😭
この後、車速感応式オートロック解除に苦戦しましたが、何とか全て復旧出来ました‼️
暖かいコメントを下さった皆さん、ありがとうございましたm(__)m
