CR-Zの乗ってる車の長所と短所・ディスクローター・ブレーキオワタ・ブレーキ固着・11月も宜しくお願いしますに関するカスタム事例
2024年11月18日 08時24分
気まぐれあきらホンダ CR-Z ZF1
CR-Z a ZF1 初代に乗り換えました 走行距離は5万キロ、今の所問題なく走行しております((( 痛車の投稿、カーオーディオの投稿、見かけたら必ずいいねしてます 痛車と高級オーディオめちゃ羨ましい 初音ミク超好き。いずれフルカラーラッピング痛車にしたい。 フォロバ100％ただし相互フォローのみ
CTの皆様お元気でしょうか？
どうも、左後輪ブレーキの固着が気になって運転を楽しめないあきらサｧンです。
24日のホンダディーラーでブレキャリ交換ついでにディスクとパッドを4輪全て交換してくれねぇかなぁってなってる所です
お題の件です
乗ってる車の長所
・MTなので乗ってて楽しい
・GK3フィットよりは加速良い
・1人乗りとしては最高
・最近は本体価格が割と安い
・現代にも対抗出来る見た目
・ホンダ車は乗り心地がホンダ車って感じがいい
・コックピットっぽいのがまた良い
乗ってる車の短所
・後部座席人権ない(荷物置き場ですねぇ)
・運転席、助っ席の下にアンプとか置けない
・その結果ラゲッジを改造するとものが乗らなくなったꉂ🤣𐤔
・ハイブリッドの割には燃費悪い(まぁパワーアシストだもんなぁ)
・古い車のせいか修理しないといけない箇所がちらほら(自分がハズレを引いた可能性微レ存？)
・アイドリングストップキャンセラー付いてない(自作した)
・モーターアシストキャンセラー付いてない
・回生ブレーキ調整機能が無い
・上りの山道のバッテリー消費が激しい
総称して、おもしれぇ車って感じですねぇ
次は、いい加減カタカタうるさいリアゲートの内張りを何とかしたいですねぇ
