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ヴィヴィオT-topのワイパーアーム塗装・ドアチェックリンク交換・スロポジセンサー水没・スロポジセンサー防水加工に関するカスタム事例

ヴィヴィオT-topのワイパーアーム塗装・ドアチェックリンク交換・スロポジセンサー水没・スロポジセンサー防水加工に関するカスタム事例

2026年07月04日 14時22分

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でろい屋 スバル ヴィヴィオT-top

長野県諏訪地域で鉄仮面とMH23スティングレー、ヴィヴィオT-TOPに乗ってま~す (o^ O^)シ彡☆

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今日は朝からヴィオくんとお戯れ

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色褪せ気味のワイパーアームをサッシュコートで塗り塗り

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ドアがちょっとの傾斜や風で開いたり閉じたりプラプラ状態、ドアパンチや壁キッスが怖い!?のでチェックリンクを交換

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新品は当然無いのでヤフオクで中古品を購入、そのまま交換して何も変わらないとダメなので上下のゴムの隙間に薄い鉄板を差し込んでゴムを補強
ヴィオくんに付いてたのは白いプラ部品が完全に崩壊してました

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適度に動きに重みが付いて良い感じです。
助手席側も同様に交換しました。

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ヴィオくんの泣き所、スロポジセンサーを防水加工します。
ボンネットの隙間から結構水が入ります。雨の中乗ったり洗車したりすると時々ここに水が溜まってエンジン止まっちゃうんですよね。先日のヴィヴィオミーティングに行った時も帰りに雨の中止まっちゃいました😢
対処方法は分かってるのですが雨の中ボンネット開けるのもイヤなので
そもそも上向きなのがダメだと思うなぁ

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鉄仮面のオイルプレッシャースイッチの防水カバーの形状を参考に、ダイソーのタレ瓶を使います。

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カプラーを新品にします。ヴィヴィオ用は廃盤ですが5バルブ4AGのカプラーが全く同じで普通に買えるので流用します。

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配線を4ミリシリコンホースで保護

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フタに穴を開けて配線通して完成

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配線を間違えないようにつなげて完成
ボンネットを閉めて水をジャージャーかけてみましたがちゃんとカバー出来てるみたいです。

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