スイフトスポーツのMOTUL 300V・POWER 5W-30・オイル在庫切れ・車検準備に関するカスタム事例

奥さんのZC33S。

普段、自分は子供の送り迎え程度で滅多に乗らないですが、たまに高速を乗るとこれがめっぽう面白い。

軽くて足回りのガッチリとした路面にへばりつく感覚が素晴らしいです。

いくら排ガス規制とはいえ、スズキがこの車種を廃盤にしてしまったのはナンセンスです。

3年位前に履き替えたpotenza RE004。

溝はまだまだ十分にあります。

新車装着ののコンチ-スポコン5より柔らかめですが、減りは早くないです。

8月の車検の準備。

エンジンオイルは好みのものはディーラーでは仕入れることは出来ないとのことで入れたいオイルは持ち込んでOKになっています。

毎回300VのPOWER 5W-30

オイルは年1回の交換なので、量産オイルの中でも最高脈の良いものを。

ただし世界的な原油高で流通がかなり少なくなっています。中には入庫まで4ヶ月待ちのショップもあります。今回はなんとか国内在庫品を購入。

送料込で2㍑缶×1本＝12,000円もしました。先日、車検のX6Mのディーラーオイルよりも高額です。

1年前のオイル交換時に使った余剰分が1.7㍑余っているので、追加購入分と合計で3.7㍑。

全量交換を満たす量を確保しました。

フラッシュコード。

並行輸入では中身の偽物が流通しているとの噂ですが本当なのでしょうか。

4気筒の音は微妙ですが、踏み抜けるエンジンレスポンスがたまりません。