ジムニーの不具合だらけに関するカスタム事例
2020年06月07日 17時09分
パパイヤ スズキ ジムニー JB23W
自己満足の改造で完全ストリート仕様です。 このJB23 は通勤のみの使用です。 足廻り、ボディリフト、タイヤで約15インチ上がってます。 見た目だけですが 何か？
全国のCARTUNEをご覧の皆様。
おはこんばんちわ。
またまた
パパイヤです。
見て下さい。ショックがガリガリ君です。笑
そのまま放置だと穴が空いてオイル吹き出すのは嫌なので対策しました。
タニグチ のスーパーロングショックのケース切ってやったぜ。
ほんでもって
ブーツレスで取り付け。
その他にも不具合発生です‼︎
今日、車に乗った所今までに無い振動とバキバキ音。
ヤバイ車壊れた。
ペラシャ抜けを疑いましたが何か違う。
ヤバイ、また車動かせないわ。
どうしよう、どうしよう、どうしよう。
親戚の車屋に☎️して内容を説明したらデフ の角度変わってもなりますよって。
んっ？
心当たりが有る。
原因はコイツですわ。
自作のトランスファーアップブロック。
横からペラシャ見たら凄い角度になってました。
純正のブッシュを探したが無い。
どうしよう。
実家の倉庫の中探したらで出来た。
純正に交換して車動かしたら
何事も無かったかの様に振動とバキバキ音は無くなりました。
コヤツもオク行き決定です。
後、スタビダウンブロックも外しました。
ホイールベースが補正されてスタビの突っ張りが無くなり、純正位置に戻せました。
スタビダウンブロックもオク行き決定‼︎
誰か買って下さい。笑
