RX-7のフォロワーの皆さんいつもありがとうございます・メンテナンス・ちょっと悪巧み・太平洋ロングビーチに関するカスタム事例

皆さん、
おはようございます。
こんにちは。
こんばんは。

世間は三連休でしたが、私は昨日、今日と連休でした。

寒波も去って暖かくなって来たので、これからの遠征に備えてSAのメンテナンスとちょっとした悪巧みをしました😁

先ずは基本的な点検をさっさと済ませ、本日のメインでもある"ちょっとした悪巧み"を実行しま〜す✌️

今回悪足掻きする箇所は"ディストリビューター"になります。

今となっては軽自動車でも採用されていない古の点火システムですか、これにちょっとした細工をします。

因みにSA前期は本来なら"ポイント式"なのですが、私のは後期ターボの"フルトラ式"に換装してあり、これに"当時物！"のHKS TWINPOWERを２基掛けの仕様になってます。

先ずはディストリビューターキャップを外します。
外すとローターがありますが、形状はレシプロ車のと全然違います😳

ローターを取り外し、その下にあるカバーを取ると………

ピックアップ部があります。

ここで点火信号が作られます。

このピックアップ部にとある物を取り付けて元に戻して作業は終了です。

その後テストを兼ねて近くを徘徊😄

ロングビーチはガラガラで😳

試乗した結果は……
冷寒時の始動は今までと変化なしだったのですが………

水温が上がって完爆後になると明らかに燃焼効率が上がっているのを確認できました😁😁

先ずアイドリングの安定に驚き🫢です。
メーターもバラつくこと無くピタリと動かなく回転数も上がりました😄

走り出したら更にビックリ😳
良く燃焼しているお陰でアクセルのツキが良くなりました。
わざといつもより低い回転でシフトアップしてもぐずること無くスルスルと加速してくれます😄
信号待ちからの発進でも"２速発進"が可能になる程の変化が見られました。

とても乗り易くなりこれからの遠征が楽しみになって来ました〜

良く燃焼するようになったのなら燃費の向上も期待できるかもですね🤗

この頃は中々日曜に休めなかったんですが、来月は第3日曜日が休めたので新城のミーティングに凸する予定です。

最後まで読んで頂きありがとうございます🙇⤵️

オマケ

先日封書が届きました。

昨年の4月に参加した旧車イベント実行委員会からの招待状でした。

今年はビンゴ大会があるんですね😊

勿論今年も参加します😄