レガシィB4のさっちさんが投稿したカスタム事例
2021年10月23日 16時33分
さっちスバル レガシィB4 BL5
はじめまして！レガシィとゼファーの大食い兄弟を養っています。どちらも妥協せずに自分の好きなようにいじり、日々楽しんでます。ドライブ、星、景色、食べ歩きなど気の向くままに。それから、自分の車を見に来てくださった方は同じ方向性で車弄りを楽しまれている方だと思うのでフォローさせていただきます。よろしくお願いします！
冬になったり秋に戻ったり、忙しない秋の空。空には渡鳥の大群が飛んでいきます。北海道も季節は少し戻りました。今日は穏やかです。最近Sモードにするとアクセルの開度から一拍遅れて加速する事が多く、クラッチ？って思ってたら、今日試しにアクセルペダルの開度を調整するやつを今までのシャープ側から中立まで戻してみたところ、だいぶ改善されました。アクセスの開度は早めに全開になってもエンジンというかコンピューター側は今まで通勤に主に使っていたのでIモードを多用し、このドライバーはIモードをめっちゃ使うなと学習させ、でもIモードではアクセルの開度がダルいので一番シャープにしてたらSモードでは上手くいかなかったみたいです。一つパーツを付けたら、その時の使い方によってチューニングしていくことが大切なんだと思いました。あとはオートゲージのお決まりのメーターがお亡くなりになりかけてます。ブーストと油温かな。何か自光式なのに明るさが風前の灯的な感じです。メーターだけ変えれば治るんですが高いんですよね😭
