ゴルフGTIのビル脚・減衰調整・BILSTEINに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ゴルフGTIのビル脚・減衰調整・BILSTEINに関するカスタム事例

ゴルフGTIのビル脚・減衰調整・BILSTEINに関するカスタム事例

2022年03月07日 22時18分

えものプロフィール画像
えもフォルクスワーゲン ゴルフGTI

ゴルフGTIに乗ってます。 インスタ→@emo_gti

ゴルフGTIのビル脚・減衰調整・BILSTEINに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

※写真は関係ありません。

ゴルフ、高速走行時に微妙なブルブルがするので何でだろう〜と調べてました。
足回りの劣化は走行距離考えると有り得ないし、ホイールの歪みもないはず。ボルトの緩みもトルクチェックしてるのでないですし、ハブリングもちゃんとついてるし…
三ヶ月間冬眠してたからタイヤが潰れたのかな?
とりあえず気圧高めに設定し直して様子見ます。

んで、前々から気になってたのが少しリアがバタつくこと。

よくよく考えたらせっかく減衰調整式のビル脚入ってるのに減衰調整したことなかったな〜

でも手先が無器用の自分にできるかな?

ゴルフGTIのビル脚・減衰調整・BILSTEINに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

で、チャレンジ。
フロント側はハンドルをいっぱいに切ってタイヤとフェンダーの隙間から手を入れて赤印に合わせてカチカチと回します。
前後共に1だったのでとりあえず10段階中の5に。

リアがどうやればいいのかさっぱりわからず、北陸ドイツ車LINEグループに質問🙋‍♂️
するとビル脚仲間のsigeさんから返答いただき、気合でやりました笑

フロントの様子。
赤印が車体側に向かって付いてるのでスマホでビデオ録画して見返さないとどうなってるのかわからない🤣

とりあえずsigeさんおすすめの前5後3で調整してみました🙆‍♂️
明日からしばらくゴルフで通勤、試行錯誤で理想の乗り心地を探ってみようかと。

COXスタビが欲しい…💸

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