インプレッサ スポーツワゴンのインプレッサスポーツワゴン・DIY・エンジンオイル交換・ATF交換に関するカスタム事例
2022年02月09日 14時28分
ぐらまんスバル インプレッサ スポーツワゴン GG3
・♂️ ・BP5・BH5・RC2オーナー。 ・モットーは「カスタムよりも現状維持」 ・サッといいねして去りますよ。 ・みんカラ・Twitter→「ぐらまん」 ・よろしくお願いします🙇🏼♂️ 20220417福島県から宮城県に変更 20231104宮城県から秋田県に変更
こんにちは〜🙋🏻♂️
卒論が終わり退屈ですが、外出するわけにも行かないので
ATFとエンジンオイルを交換しました☺
2から3へシフトアップするときのショック、
ロックアップ時のショックがどうにも気に入らない。
前回交換時から30,000km走行した。
ってわけで、ちゃちゃっと（下調べしまくり）やっつけました💥
理屈が分かればあとはやるだけです( ･ㅂ･)و
ATFは1回あたり4L前後しか抜けないので、都合2回やりました。
2回目に関しては3.7L程しか抜けていないのに4L 以上入れてしまい、ショック増大（DIYクオリティ）
ドレンボルトをずらして少し抜いて完了。
結局、前述のショックは消失せず💬
マウント系の問題かもしれません。
でもミッションマウントなんてないし、エンジンマウントも見つけられないしで迷宮入りw
抜いたオートバックス格安0w-20
かなりガソリン臭いです。
前回投稿した始動音はもちろん続いてますし、
酷いときは「ジャリッ」って感じの音も出る。
10w-30にしたらどれだけ変わるか、
楽しみです😊
