フィットのドライブ・3連休・群馬県ドライブ・長野県ドライブ・プチオフに関するカスタム事例

2022.10/09
この前の3連休は、2日目と3日目を利用して群馬・長野方面へ遠征。

国道17号線をひたすら北上。
沼田から少しだけ国道17号線を外れて水上方面へ。

湯檜曽駅。

そして土合駅。
残念ながら外装工事中？
途中『四季の歌』を奏でるメロディーラインも走りました。

そして水上温泉へ。

廃れた閉館した旅館が数軒。

待ち合わせ時間に間に合わない事が分かり、国道17号線には戻らず、水上ICから湯沢ICまで高速に乗ります。

湯沢ICから再び国道17号線を走り、途中六日町で朝食を撮り、待ち合わせ場所の道の駅ながおか花火館を目指します。

往訪の目的は、以前から希望していた新潟県勢のフォロワーさんとのエンカ並びに愛車並べ。

距離が距離なので、流石に土日休みだとキツい。

10時集合で約1時間駄弁った後こちらへ。

日本初のドライブスルー店。
歴史のテストに出るかも知れません。

初めての日本海を眺めながら妙高市にある道の駅あらいまでカルガモ走行。

雨が降り出す直前でしたが、寝そべりを並べる事も出来ました。

ここで解散となり、私は長野方面へと進みます。

サンシャインという名前を含んだ遊園地に惹かれて寄り道。
この日の夜は、長野県上田市で休息を摂りました。

2022.10/10
連休最終日は長野県上田市からスタートします。

先ずは下之郷駅で電車とコラボ。

そして別所温泉駅でも。

昭和2年に製造され、約60年活躍して引退した車両。
こちらは後ほど別の場所でも撮影しました。

え？トトロ？？

別所温泉からは、前日夜に雨と時間が遅くなった事でスルーした千曲市へと向かいます。

目的地はこちら。
信州観光ホテル(廃墟)。

残念ながら上層階は解体されてしまったものの、下層階が遺跡感を解き放っております。

聖高原千曲線という山道を少し上がったところから見つけた展望台からの眺め。

そして元ロープウェイ駅だったらしい建物の廃墟。
隣には日本歴史館という廃墟もありましたが、あまりにも不気味で撮影せずに退散。

再度上田市に戻りましてフォロワーさんとエンカ。
中野計器工場の入口になり、こちらでは後から調べたところ電車の圧力計などのメーターを製造しているらしい。
ここでも上田電鉄の旧型車両がありました。

帰路に就きます。
軽井沢周辺が渋滞していたので、佐久北ICから松井田妙義ICまで高速にてショートカット。
藤岡市内でもう1人のフォロワーさんとエンカ。

9日はこちらのルートで約490km(土合駅までの寄り道した距離を含む)。

10日は約300km(千曲市に寄り道した距離も含む)で合わせて約790kmもの距離を2日間で走りました。

満タン出発で無給油での帰還です。