AZ-オフロードの左右独立サイドブレーキに関するカスタム事例
2024年06月01日 18時42分
偽物君JM23マツダ AZ-オフロード JM23W
最近乗り換えたのはOEM車両つづき。 特に異父兄弟（JB23）を意識してます😂 人付き合いが上手くできないのですが、勝手ながらコッソリフォローしますのでお許しください。。。＿|￣|○ 皆様のご活躍を拝見させて頂き良いね👍させて下さい✨ 少しづつ更新できたらなぁ〜(*´ω｀*)多分週末アクティビティ的な感じで更新します✨ そんなこんなでも生温目で見てやってください。
本日の日報
昼からオーバーフェンダー取り付け🎵
古びたマキタに鞭打ってゴリゴリ💦
そして2個の内一個は経年劣化によりお亡くなりに。。
この後の悲劇に繋がる。
ノーマルフェンダーモールのおかげで取り付け幅3ミリにビスを狙い定めて打ち込む。
結果、、、、歪む😂
まぁ許容範囲か💦
バンパー脱着を想定して二分割化。
これもまた失敗🤣
そして本日のメインディッシュ✨
ついに貧乏チューンの真骨頂‼️
リアのみ手動ブレーキLSD導入‼️
かっこよく言えばカッティングブレーキ✨
左右独立サイドブレーキ 2本化 計画実行の時が来た。
床下まで左右ワイヤーが2本来てるのでそこに上から穴を開けサイドブレーキを追加して各サイドブレーキにワイヤーを繋げるという作業なのだが、、、、
その床に穴開けてワイヤー付け替える作業でマキタ君の元気がなく渋々作業。
まじ時間かかるやんけ⏳👹
力尽きたのは僕の方でワイヤー調整は後日に😂
早く対角スタックしてみたい✨
