ロードスターの車両火災・イグニッションコイル不良に関するカスタム事例
2019年08月19日 21時03分
ミスターどうでしょうマツダ ロードスター NB型
ただのクルマ好きおじさんです。 車見てるだけで幸せなタイプです！ ミニサーキットとレンタルカートに出没します。 速く走らせる系の車が好きです！ 水曜どうでしょうマニア、ゴリパラキッズです！ 令和3年歴史にカブレ、地元の城、寺めぐりを始めました！ そして令和4年…山登りも始めそう…
燃えました…
事故ではありません。
車両トラブルでした…ミスファイヤです…
ノーマル触媒、マフラーが仇となりました…
火に気がついたのが田舎で、周りに何もなく延焼しなかったことが幸いでした。
わずかな部品を残し、廃車しました
しばらくロードスターをお休みします。
仲の良い友人がNA8に乗り換えたので、私も揃えたいのですが、まだハートが♥️戻りません…
奥さんはなぜか許可を出してくれているので、
近いうちにまた走り系の車（おそらくロードスターGT86もいいな）で復帰します。良かったらその間はセレナ、カブ、モンキーでお付き合いください！
モックルでやるらしいじゃないですか！だれか積車貸してくれたら、赤いNA積んで…めんどくさい…カブでフラット見に行きます！
後部、マフラー、バンパー付近が燃えているので、ガソリンに引火しないかとヒヤヒヤしてました。
皆さんイグニッションコイルがダメになったら、そのままで走らず、インジェクターのコネクターも外して純粋な2気筒で走りましょう！でないとアフターファイヤが猛威をふるいます！
