ゴルフ RのTuning Evolution B.L.K・スピードセンサー交換・シロッコ・VCDS・電子診断に関するカスタム事例

コーディング屋の本業はジャッキアップしホイールを外すことです。

※@KAZUさん不信感を抱く

VCDSを使って外しました。
私は嘘つきです。

スピードセンサー（ABSセンサー）はローターの背後におります。
スケベミラーで覗きながらボルトを外し、スピードセンサーを引き抜くのがコーディング200段の本業です。

下が新品です、ええ。
とにかく私は嘘つきです。

スピードセンサー（ABSセンサー）が突き刺さっていた穴を掃除してみました。
汚れは全くありませんでした。
まっくろくろすけ。
※@KAZUさん超不信感を抱く

@KAZUさんにバレないように新品に交換したフリをするコーディング200段に騙されないようにしてくださいね。

左リアも同じことをするでー。

右リアやってコツを掴んだので早いぜ。

懐かしのレコードです、ええ。

懐かしのレーザーディスクです、ええ。

配線固定を外した方がやりやすいボンバーです。

あー新品のスピードセンサー（ABSセンサー）は美しいな〜。
※得意の交換したフリ
※@KAZUさん怒りで震え始める

ハード交換完了。
ホイール付けてウマ外してジャッキを下ろす怪しいコーディング屋さんがいますた。

エンジンかけて走行テスト
走る、停まる、エンジンオフ、エンジンオン
これらを繰り返しながらの走行テスト
チェックランプ点灯なし
いーんでないの？

フォルトクリア、フォルト再発なし。
再度走行テストしてフォルト再チェック。
フォルト再発なし。

※19-CAN Gatewayのフォルトは、社外品ナビに交換しているので発生しています。
発生して当たり前のフォルトですので問題ありません。
無視し続けてOKです。

これが作業後の確認ですわ、確認な。
某プロショップさんにこのようにお伝えしたい。
ここまでやって作業完了じゃねえの？
お客さまの車に対しては、いい加減が良い加減ちゃうで💢
私は嘘つきですが確認を怠りませんし、心配性なのでしつこさTENGA一品の確認をします。
※@KAZUさん大絶賛

作業完了！
16歳の私の気持ちの良い初体験でした。
経験に勝るものはない。

まだ続く